32-34
BUICK SKYLARK CONVERTIBLE 1965

Koupě tohoto kabrioletu připomínala překážkový běh. Michael se na to dobře pamatuje. Při hledání auta pro každodenní provoz objevil u jednoho karosáře polorozpadlého Buicka. Nebyly k němu papíry ani klíče, zámek někdo zřejmě vypáčil. Motor ani neškytl a celé auto vypadalo nevábně, takže pustit se do takového díla byla vskutku odvaha. Přesto se Michael do Bucku zamiloval a dnes rozhodně nelituje.
Pod kapotou: OHV-V8, 300 cu.i. (4.916 cm3), cca 260 koní


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK