6-11
PLYMOUTH ’CUDA 1971

Cílem většiny projektů je vylepšení stávajícího stavu automobilu. Mnohé z nich se nakonec prezentují jako „lepší než originál“ – hodnocení, které bez debat platí i pro tenhle Plymouth ´Cuda. Vůz pohání osmiválec HEMI o monstrózním objemu, vybavený vstřikováním Fast EFI a systémem Holley NOS.
Pod kapotou: OHV-Hemi-V8, 572 cu.i. (9.372 cm3), 870 koní!


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK