Ghost
 |
DRIVE-IN CINEMA: IT´S A MAD MAD MAD MAD WORLD (1963)Budete potřebovat čas – hodně času! Samotný snímek, pokud jej chcete shlédnout v původní stopáži, potrvá nekonečné tři hodiny a 25 minut, ovšem za předpokladu, že jej neuvidíte na programu komerčních stanic. Netroufáme si totiž odhadnout, kolik času by navíc „vyžadovalo“ všemi svorně proklínané obtěžování diváka vloženými reklamními pásmy…
|
 |
TEST: JEEP GRAND CHEROKEE L 4×4 SUMMIT 2021Po ultimativním TRX, které jsme vám představili na konci loňského roku, jsme tentokrát usedli do rodinného křižníku 21. století. Jen tak se dá nejlépe vystihnout charakter zajímavého crossoveru, který kulminuje mezi velkým station wagonem a SUV, samozřejmě v plněpohonné verzi à la Jeep…
|
 |
INDIAN FTR 1200 2022V posledních letech nejsme zvyklí na to, že by Amerika přišla v motoristickém světě s něčím vysloveně novým a převratným. A osobně si myslíme, že právě tenhle fakt většině z nás, milovníků amerik, spíše vyhovuje… Ale každé pravidlo má i své výjimky a jednou z nich je Indian Motorcycle s neuvěřitelně univerzálním fun bikem FTR 1200…
|
 |
HISTORIE SEMA SHOW 2.DÍLZlomovým okamžikem veletrhu SEMA bylo přestěhování z Anaheimu do Las Vegas v roce 1977. Ukázalo se jako správný krok a umožnilo v následujících letech trvalý rozmach celé akce. Dnes navážeme na vyprávění o počátečních fázích SEMA Show – samozřejmě s poděkováním Donně Imrie Foulger, která nám pomohla s kompletací počátků téhle velkolepé podívané…
|
 |
CHEVROLET CHEVELLE MALIBU SS CONVERTIBLE 1967Navýsost uklidňujícím dojmem působila první generace Chevelle při svém debutu na podzim roku 1963. Mid-size na třímetrovém rozvoru, celá řada karosářských variant, agregáty s jemností beránka i dravostí grizzlyho, líbivý vzhled, který nešokoval výstřednostmi a obvyklá porce příplatkové výbavy. Na jeden takový exemplář ze země alpských velikánů se nyní spolu podíváme… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Turbo-Fire“, 327 cu.i., (5.359 cm3), 325 koní/481 Nm |
 |
SÍŇ SLÁVY: „OLD“ HENRY FORDS úctou dnes otvíráme bránu do naší Síně slávy, aby tam po červeném běhounu mohl přejít muž, který se – jako jeden z pouhých několika – zasloužil o to, že můžeme dvacáté století označit jako století automobilismu. Právě jemu může Amerika a vlastně celý vyspělý západní svět poděkovat za to, že si motorové vozidlo mohli dovolit nejen ti nejbohatší, ale víceméně všichni. Pane Forde, vítáme vás mezi elitou moderního věku!
|
 |
SMUGGLER´S INN DINER, KATOWICE (PL)Spojení mexické a burgerové kuchyně bývá vyznavači amerických restaurací považováno za ideální kombinaci. Myslíme si to samé a stejný nápad měli i majitelé stylového Smuggler´s Inn Dineru v polských Katovicích… |
 |
DODGE DELUXE SERIES D-24 COUPE 1948 KUSTOMJak se asi cítí majitel poválečného skvostu legendární značky, když prožívá každý svůj cruising uprostřed stáda koncernových a ostatních TDI, spěchajících vstříc vymyšleným hodnotám spotřeby? Pojďme to spolu zjistit! |
Autor: Vladimír Šimáček
Rád bych vám představil „člena“ naší rodiny. Napadlo mě, že když všude vidím ameriky v cenách přesahujících rozpočet mnoha nadšenců, mohl bych poslat naší američku.
Nepatří mezi ty, do níž padly sta tisíce za rekonstrukci. Vše si dělám sám dle možností. Tedy až na převodovku.
Nepopírám, že když jsme ji před 13. lety pořizovali, byla v docela hezkém stavu. Po vlastní ose jsme ji dovezli od hranic s Holandskem až domů. Do EU se dostala ze státu Illinois. Osazena je motorem 6.6 ccm neboli 400 cui. Jmenuje se Ford Mercury Marquis a jedná se o modelový rok 1977. Dle mnoha přihlížejících patří mezi ameriky s nejhezčím zvukem. Níže je malá ukázka. Je mi jasné, že v časopise to zatím pouštět nelze, je to možná jen otázka času..?
Mějte se krásně a časopisu CH&P přeji mnoho odběratelů a sledujících.
obsah 89. čísla CHROM & PLAMENY 1/22:
- SVĚTOBĚŽNÍK – DODGE RAM 250 VAN COBRA 7000S 1993
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- VANTASTICKÁ HISTORIE – HISTORIE VANŮ
- SKOČTE NA TO VE VANU – POČÁTKY VANNINGU
- DRIVE-IN CINEMA: NĚKDY NENÍ SNADNÉ DOKUMENTOVAT – VANY VE FILMECH
- VETTE Z KRUŠNÝCH HOR – CHEVROLET CORVETTE 1958
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #13
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CHEVROLET G20 NOMAD VAN 1980
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- VAN MÁNIE – 5. USVANS, BBQ VYSOKÉ MÝTO (CZ)
- KONVERZE JE ZMĚNA! – CONVERSION VANY
- AMERIČAN NAPŮL – BRUBAKER BOX (1972-1979)
- ŽENY & AMERIKY – LUCKA NEZVALOVÁ
- DIXIE-LAND (TRISHA YEARWOOD) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VÍC NEŽ POUHÝ VAN – GMC L´UNIVERSELLE 1955
- RISKUJÍCÍ VIZIONÁŘ – SÍŇ SLÁVY: JOHN ZACHARY DELOREAN
- ŠVÉDSKÉ GRAFFITI – LUCY ´S DINER, LÖDDEKÖPINGE (S)
- VAŠE AMERIKY – MÍRA VEJMAN: JAK JSEM SE PROPRACOVAL K VANŮM…
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- BLAST FROM THE PAST – STREET HAREM: FORD ECONOLINE 1972 CUSTOM
- VAN S OSOBNÍ PEČETÍ – CUSTOM VANY
- BYLO – NEBYLO – KONCEPTY & SHOW VANY
 |
DODGE RAM 250 VAN COBRA 7000S 1993Čtyři obtížné jazyky musel zvládnout tento van, aby všude rozuměl hlasu svého pána. Je v nejlepších letech a v době psaní téhle reportáže se dostal do nové garáže. Co vlastně prožil americký conversion van při cestě z Kanady do Japonska a Lotyšska, aby své aktivity začal naplno prožívat až u nás v Čechách? |
 |
HISTORIE VANŮČeština je bohatý jazyk, ale někdy má angličtina přiléhavější název. Třeba takový „People Mover“ – dal by se sice přeložit jako „přepravník lidí“, ale je to kostrbaté a nepříliš zvukomalebné. Přesto ani český termín nezavrhneme. A kde? No přece v článku, mapujícím historicky nepříliš dlouhou dobu VANtastických vozidel ve funkci přepravníku lidí. Vidíte? Už je to tady!
|
 |
POČÁTKY VANNINGUJaké jsou kořeny nostalgie po vanech? Co mají společného kýčovitě zařízený bordel, luxusní apartmá a vzdušný plážový přístřešek? No přece motor mezi předními sedadly, to dá rozum! A my se vypravíme po stopách custom vanů do dob, kdy nebylo nic nemožné…
|
 |
VANY VE FILMECHSpeciál je Speciál a v rámci zažitých zvyklostí vám nabízíme nikoliv jeden snímek, ale takový pel-mel několika bijáků, kde se s vany můžete setkat…
|
 |
CHEVROLET CORVETTE 1958Není domovem u nás, ale přesto jezdí do Krušných hor. Když projedete zatáčkovitou silnicí z Dubí u Teplic k bývalému hraničnímu přechodu Cínovec/Zinnwald (do tehdejšího východního Německa), máte to nějaké čtyři kilometry do Altenbergu. A tam už podle zvuku osmiválců určitě trefíte do jedné z dílen firmy V8 Werk, kde prý z aut dělají zázraky! Tak schválně…
|
 |
5. USVANS, BBQ VYSOKÉ MÝTO (CZ)Existuje jeden typ vozidel, která reprezentují staré dobré časy a pohodový životní styl. Jejich kolům vyhovovaly dálnice, polní úvozy i lesní cesty, za volanty seděli šviháci s rozepnutýma košilema a vedle holky s kalhotama do zvonu. Jeli k vodě, za zábavou, anebo prostě jen tak za nosem. Samozřejmě, jsou to americké vany… |
 |
CONVERSION VANYV našem případě vše pro pohodlí! Chcete mít okamžitě po ruce nocležnu, aniž byste museli kupovat drahý bydlík nebo za sebou vláčet těžký karavan? Proto přišel nějaký koumák na to, že se poslední řada sedadel ve vanu dá změnit na plnohodnotnou postel – a tak si čerství novomanželé mohou udělat líbánky třeba na každých dvaceti mílích, pokud jim síly stačí…
|
 |
BRUBAKER BOX (1972-1979)Vydejte se s námi po stopách zapomenutého Brubakeru. Nebudeme vám předstírat, že tohle vozítko má všechny atributy čistokrevného Amíka. Tvary, kola, pohodlí, design interiéru – to všechno ano, jen ten vzduchem chlazený malý čtyřválec – ten vznikl kdysi dávno v rámci vývoje vozu, zaštítěného všemocnou předválečnou organizací KdF, po válce se pak stal srdcem prvního dovozového auta, které na americkém trhu otřáslo hegemonií domácích výrobců.
|
 |
GMC L´UNIVERSELLE 1955Vynořují se před námi jako mlžné přízraky dávno zmizelých korábů. Jejich pouto s minulostí nic neznamená, protože odešly tam, odkud se sem žádné svědectví nedostane. Mají různá jména: poetická, výbojná, provokativní, cizozemská nebo naopak zcela obyčejná. Za nositelem jednoho takového se podíváme. Jmenoval se „Univerzál“!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: JOHN ZACHARY DELOREANProšel si úspěchy i prohry, ochutnal zář reflektorů i depresi policejní vyšetřovny, zažil obdiv a závist veřejnosti i škodolibost tisku. Stal se symbolem nezviklatelného sebevědomí, dosáhl bohatství a dodnes platí za školní příklad selfmademana. Na cestu do Síně slávy dnes doprovázíme charismatického Johna Zachary DeLoreana (1925 – 2005).
|
 |
 |
 |
