Ghost

12. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)

Loňský zrušený ročník v podobě zářiového Non Official LCW ukázal sílu a odhodlání účastníků, kteří přijeli i přes mnoho překážek a k tomu za doslova šíleného počasí. Letošní opět ostrý start v lehce rozvolněném původním termínu měl ambice dostat se alespoň na úroveň Regularu, ale díky všem skvělým posádkám se odehrál návrat přímo na vysokooktanový Premium!

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 86

FOTOGALERIE – 12. Lucky Cruisers Weekend Pasohlávky

youtube-logo-95x40 play_icon_small
CHEVROLET SEDAN DELIVERY 1937 CUSTOM

Americká panelová dodávka je nejen cool a sexy, ale také hodně vzácná. To platí především pro ty předválečné modely, kterých jednak nebylo tolik a jednak je čas a opotřebení smetly ze světa. Tím víc potěší, když kápneme na exemplář, který kromě historie hýří i nápaditostí…

Pod kapotou: Ř6-OHV, 250 cu.i., 4.093 cm3

1950 AMERICAN DINER, FIRENZE (I)

„1950 American Diner“ spatřil světlo světa už 7. prosince 2011. Tehdy se podnikavá Italka Tristana Trámonti rozhodla vybudovat pravé americké občerstvení v klasickém stylu v Calenzanu. „Celý profesní život jsem dělala v gastronomii a jednou jsem našla zapomenutou fotku z líbánek v Americe. Seděla jsem v klasickém křižníku před typickým občerstvením z 50. let,“ říká Tristana. A zbytek už je každému jasný…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 86

obsah 85. čísla CHROM & PLAMENY 3/21:

CHEVROLET EL MOROCCO 1956-57

Chevrolet s orientálně znějícím jménem vznikal v letech 1956 a 1957 na základě nápadu pozměnit běžný, relativně všední a velkosériový Chevrolet Bel Air tak, aby se podobal soudobému luxusnímu Eldoradu. Takový sebeklam měl uspokojit ty, kteří o Cadillaku snili nad neveselým zůstatkem běžného účtu…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85

youtube-logo-95x40 play_icon_small
PONTIAC FIREBIRD CONVERTIBLE 1967

Ruka černovlasého sympaťáka stahuje plachtu z nízké siluety na čtyřech kolech a divákovi se tají dech. Modrý otevřený Firebird ’67, pravá ruka na klíčku, rychlý výjezd z garáže a proud amerických klasiků všude kolem. Ale to už frontman skupiny Train sbalil jednu krasavici a za doprovodu šlapající skladby „Drive By“ si užívá cruising…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM Pontiac, 326 cu.i., (5.343 cm3) 250 koní/452 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
55 LET OLDSMOBILU TORONADO

Samozřejmě jde o TORONADO, ale ono se použití názvu drtivého přírodního jevu vzhledem k výkonovým možnostem (přinejmenším první generace) přímo nabízí. Luxusním kupé započal Oldsmobile nejen novou éru své modelové politiky, ale vytvořil přelomový bod amerického automobilismu obecně…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
JEEP GLADIATOR 4×4 CREW CAB RUBICON 2021

O vzkříšení slavného jména se Jeep pokoušel již pomocí několika konceptů, ale opravdu naostro se Gladiátor znovu zrodil až před dvěma lety. Pickup s charakterem náklaďáku a chlapáckého vzezření jsme prostě museli vyzkoušet!

Pod kapotou: V6-DOHC VVT „Pentastar“, 220 cu.i., 3.604 cm3, 285 koní/353 Nm

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85

youtube-logo-95x40 play_icon_small
DRIVE-IN CINEMA: THUNDERBOLT AND LIGHTFOOT (1974)

Detektivka? Stěží… Road Movie? Tak trochu… Thriller? Nesplňuje požadavky… Aktualizovaný western? Také ne… Tak co to tedy vlastně je? Zřejmě od každého jmenovaného žánru kousek. Určitě výjimka mezi jednotvárnými hrdiny Clinta Eastwooda a jedna z prvních příležitostí mladého Jeffa Bridgese. Tak, a teď nerušit, je bohoslužba!

youtube-logo-95x40 play_icon_small
CHRYSLER TOWN&COUNTRY WAGON 1967

Evropské kombíky slyší na různá jména: combi, Estate, break, apod. Za oceánem tak pestrý výběr jmen nemají, všechno se většinou schová pod název Station Wagon, ať již je to těsně poválečná baculatá karosérie nebo třeba hranatý nadupaný STW od Chrysleru. Ukážeme vám krásný kousek, který se z pouhého přepravníku nákladu adaptoval na surfařský cruiser! Osmiválec TNT 440 pod kapotou už se o zábavnou jízdu postará…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chrysler RB „TNT“, 440 cu.i., 7.206 cm3, 375 koní/651 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 1.DÍL

Americký nákladní automobil nebyl vždy jen doménou severoamerických highwayí. Celá řada těchto automobilů se objevovala i na českých a moravských cestách, a nebylo jich zrovna málo. V našem novém seriálu vás provedeme domácí historií US trucků, která začala pro nás až neuvěřitelně, a to skoro před 100 lety!

HISTORIE FIRMY HURST

Už více než šedesát let existuje firma, jejíž jméno je neodmyslitelně spjaté s řazením a pákami těch nejameričtějších tvarů. Od roku 1958, kdy se v obchodním rejstříku objevilo jméno George Hursta, dokázal tento inovátor spolu se svým týmem, že není řadička jako řadička, a nabídl amatérům, závodníkům i rodderům páky podle přání. Ale nejen ty, také držáky motorů, kotoučové brzdy, nástroje „Jaws of Life“ a mnoho dalšího…

https://www.holley.com/brands/hurst/

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85

youtube-logo-95x40 play_icon_small
DOUBLE SIX DINER, DONAUESCHINGEN (D)

Kdo by neznal „Double Six“? Ale pozor, teď se nepojede k druhému pobřeží, teď se otevřou dveře do stejnojmenného dineru, který hýčká své hosty už dvacet let! Vítejte na německém jihozápadě v oblasti Černého lesa, kde stojí diner v typické americké podobě, zvané „Freestander“!

https://www.doublesixdiner.de/

youtube-logo-95x40 play_icon_small
SÍŇ SLÁVY: OTIS VIC EDELBROCK SR

Jak vlastně vypadá taková virtuální Síň slávy? Jsou tam pomníky? Nebo je to hala, v níž se těsnají ti zasloužilí? Až se jednou do Síně slávy dostane Chrom & Plameny, hned vám dáme vědět. Ale zatím si myslíme, že některé osobnosti přece jen trochu vyčnívají. Otis Victor Edelbrock Sr. je jednou z nich…

…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85

youtube-logo-95x40 play_icon_small

obsah 84. čísla CHROM & PLAMENY 2/21:

MERCURY COUGAR 1967

Bylo září 1966, když se divize Mercury konečně na veřejnosti pochlubila svým dlouho plánovaným dražším sourozencem Mustangu. Prvních osm sériových Cougarů rezervoval Ford pro zástupce tisku. Nikdo tehdy netušil, že se ten první z nich dočká nového tisíciletí, navíc přímo ve sběratelském stavu! Vítáme na našich stránkách Richarda Truesdella, který zjistil zajímavá fakta…

Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford Marauder „FE-Series“, 390 cu.i., (6.391 cm3) 320 koní/579 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
CHEVROLET 3600 APACHE STEPSIDE ¾ TON 1959

Původně jsme chtěli použít titulek „Patinovaný Pivovarský Pomocník“, ale to by nebylo výstižné. Pomocník pomůže, a to je všechno. Na návštěvě u Richarda „Harleye“ jsme se přesvědčili, že žádný stroj (a že jich tam je!) nemá funkci pouhého pomocníka…
Pod kapotou: benzínový Ř6-OHV GM Thriftmaster Six, 235 cu.i., (3.859 cm3) 135 koní/293 Nm
http://www.restorations.cz/galerie/chevrolet-apache-1959/
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 84

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
50 LET BUICKU RIVIERA BOATTAIL

Mohli bychom skočit rovnou do 29. září 1970, kdy se odhrnula opona nad Buickem, který je pro mnoho ctitelů značky tím nejzdařilejším, co opustilo designové centrum této divize GM v celém poválečném období. Ale řada Riviera je natolik jedinečná, že si dopřejeme obvyklý (ale zkrácený) výlet do historie…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK