Ghost
 |
HISTORIE RAMBLERUNení dnes už příliš známý, veřejnost na něj často zapomíná, protože se jeho bohaté dějiny skrývají ve čtvrtém koncernu – American Motors Corporation. Přitom byl jednou ze společností, která vznikla v bouřlivých časech rozvoje individuálního automobilismu v USA. Jenže pak přišlo několik nucených odstávek, a my si letos od té poslední a definitivní připomínáme půlkulatých pětapadesát let… |
 |
CHEVROLET COE 1942 CUSTOMProvoz odtahovky je tvrdá práce jak pro posádku, tak pro vozidlo samotné. S přibývajícími roky se na karosérii hromadí šrámy, a to je vysvětlení, proč se s podobnými modely nesetkáváme na přehlídkách kustomů. To zřejmě přišlo líto Saschovi Müllerovi z jižního Tyrolska, a tak sehnal válečný Chevy COE a přetvořil ho podle svého gusta. Kustomový show car poutá pozornost nejen díky správné kombinaci chromu a plamenů, ale také pro svůj odpovídající zvukový projev. Pod typickou kapotou už nešumí původní šestiválec 236 cu.i., ale doslova tam bouří big-block V8! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet big-block 460 cu.i. Stroker na bázi 454 cu.i., (7.538 cm3), 365 koní
|
obsah 101. čísla CHROM & PLAMENY 1/24:
- OSM LET SNĚNÍ, OSM LET HLEDÁNÍ – DODGE CHARGER 500 1970
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- SPŘÍZNĚNI RODEM – CHRYSLER LEBARON MADALLION COUPE 1979 & DODGE SPORTSMAN MOTORHOME 1979
- DRIVE-IN CINEMA – THE BLUES BROTHERS (1980): BRATŘI BLUESOVI – OPRAVDU JE ČEMU SE SMÁT?
- GO WEST AGAIN! – IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 6. DÍL
- AMERICAN MARKET
- KOMIKS #25
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – CARS AND GIRLS: SHELBY ELEANOR & ANTONIA SAINZ
- PLAKÁT 1 – DODGE CHARGER 500 1970
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- MÁMAVANY ŽIJÍ! – CHRYSLER PACIFICA AWD PINNACLE 2023
- NEAMERICKÝ MERCURY – MERCURY M-68 1950
- ZÁPISNÍK DEALERA – 2# KOLEM TAM, AUTEM ZPÁTKY
- ŽENY & AMERIKY – TAŤÁNA STRAKOVÁ
- DIXIE-LAND (SARA EVANS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- MEZI HOLLYWOODEM A DRAGSTRIPEM – SÍŇ SLÁVY: NORMAN „NORM“ GRABOWSKI
- FORDÍ NOBLESA – VETERÁNTECHNA BRNO 2023
- POCKET ROCKET – HISTORIE CHEVY II / NOVA
- AMERICKÉ PADESÁTKY PO ITALSKU – AMERICAN 1950 DINER, FIGLINE VALDARNO (I)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
 |
DODGE CHARGER 500 1970„Osm let jsem o Chargeru snil a osm let jsem ho hledal,“ říká Zbyněk z nevelké, ale aktivní jihočeské komunity majitelů výkonných amerik, zatímco dlaní „jistí“ opodál stojící modré kupé. Možná byste řekli „sednout a jezdit“, jenže to nepočítáte osudové záležitosti, které vám třeba zkomplikují život… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chrysler Firepower 383 cu.i., (6.277 cm3), 335 koní/576 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 101
|
 |
MOTORHOME 1979Výrobky firmy Chrysler mají po celém světě řadu ctitelů. Mezi nimi je i Jens. Neprohlíží si jen obrázky, ale jde na to aktivně: více než desítku let vlastní Dodge Charger 1969. Ale nedosti na tom. Rodák z Isernhagenu pokukuje celý život po dalších přírůstcích a tak není divu, že se sbírka rozrůstá… Pod kapotou LeBaronu: benzínový V8-OHV, 318 cu.i., (5.211 cm3), 158 koní Pod kapotou Sportsmanu: benzínový V8-OHV, 360 cu.i., (5.899 cm3), 177 koní …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 101
|
 |
DRIVE-IN CINEMA – THE BLUES BROTHERS (1980)Když má nějaký film trojí charakteristiku (akční, hudební, komedie), divák je plný očekávání: těší se, že se pobaví, prožije nějaké ty napínavé okamžiky a navíc mu při odchodu z biografu budou v uších znít rytmy skladeb, které právě vyslechl. Co na to říkají „Blues Brothers“?
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Čas letí jako zblázněný, a tak už máme první polovinu trasy R66 za sebou! Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma a Texas zmizely v dáli. Čeká nás ta druhá, pro většinu rouťáků zajímavější, šestašedesátkovější polovina s teplejším klimatem a mnoha přírodními krásami…
|
 |
CHRYSLER PACIFICA AWD PINNACLE 2023Segment MPV už dávno není, co býval. Spousta zákazníků si v dnešní době raději pořídí stylověji vypadající SUV s vyšší světlou výškou, kterou stejně sotva kdy využijí, než rodinnou dodávku. Automobilky ale ještě neřekly své poslední slovo a stále je jakžtakž na výběr. Již trochu skomírající Chrysler se svou Pacifikou v Americe čelí tvrdé konkurenci z Japonska i Asie a v Evropě to také nebude mít jednoduché. Obstojí? Pod kapotou: benzínový V6-DOHC SMPI Pentastar, 220 cu.i., (3.604 cm3), 287 koní/355 Nm
|
 |
MERCURY M-68 1950Na starém kontinentu je málo známé, že Kanada v letech 1946 až 1968 vyráběla Mercury M-Series v podobě tradičního amerického „Efka“. Možná za tím byla snaha dvojjazyčného státu za každou cenu dát najevo nezávislost na USA a britské monarchii, kdoví? Ale každopádně máme pro vás kanadskou raritku… Pod kapotou: benzínový V8-SV flathead, 239 cu.i., (3.923 cm3), 100 koní/245 Nm |
 |
SÍŇ SLÁVY – NORMAN „NORM“ GRABOWSKISamorost, selfmademan, člověk tisíců dovedností, herec, závodník, muzikant, hot rodder, technik, konstruktér – ještě něco? Našli jste snad nějakou specializaci, kterou jsme opomenuli? Ne? No proto! Totiž – Norman „Norm“ Grabowski – navzdory polskému původu jeho rodičů a východoevropsky znějícímu příjmení, všechny své kousky provedl za Atlantikem. Evropa by pro něj byla těsná…
|
 |
HISTORIE CHEVY II / NOVAKoncem 50. let se na americkém trhu poprvé objevily velkosériové kompakty místních výrobců: Ford bodoval malým Falconem, Plymouth konkuroval jemně okřídleným Valiantem, zatímco Studebaker vsadil na hladké tvary malé řady Lark. Chevrolet se připojil nezvyklým činem: 3. října 1959 debutoval jeho Corvair se vzduchem chlazeným čtyřválcem v zádi, ale dva měsíce nato si pojistil úspěch rozhodnutím o vývoji malého modelu tradiční koncepce, tedy s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Ten se představil v rekordní době tří let pod názvem Chevy II. Nikdo tehdy netušil, že kompakt má před sebou fenomenální úspěchy a do roku 1979 vzniknou tři další modelové generace… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 101
|
 |
WALLY PARKS NHRA MOTORSPORT MUSEUMAž se dostanete do jihokalifornské Pomony, nezapomeňte navštívit Mekku fanoušků těch nejrychlejších amerických kol. Jestli milujete dragstery a supervýkonné závodní stroje, budete se v prostorách muzea cítit jako dětský mlsoun, kterému rodiče dali volný kredit do cukrárny – a to všechno díky jistému Wallaci Gordonu „Wally“ Parksovi! …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 101
|
obsah 100. čísla CHROM & PLAMENY 6/23:
- Z LAS VEGAS DO BAŠTĚ – PONTIAC STAR CHIEF CATALINA 1955
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- DRIVE-IN CINEMA: BULLITT: PŘÍPAD PORUČÍKA BULLITTA (1968)
- ŠVÝCARSKÝ SVALOUŠ – CHEVROLET MONTE CARLO SS 454 1971 RESTOMOD
- GO WEST AGAIN! – IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 5. DÍL
- AMERICAN MARKET
- KOMIKS #24
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – CARS AND GIRLS: PONTIAC FIREBIRD & RADKA BURIÁNKOVÁ
- PLAKÁT 1 – PONTIAC STAR CHIEF CATALINA 1955
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- ŠVÉDSKÁ DVOJKA – 44. POWER BIG MEET & 5. VÄSTERAS SUMMER MEET (S)
- STO LET DUNÍCÍCH OBRŮ – HISTORIE KENWORTHU
- DIXIE-LAND (BILLY F GIBBONS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- ODKAZ VELKÉHO LOUISE – SÍŇ SLÁVY: LOUIS JOSEPH CHEVROLET
- ŽENY & AMERIKY – KAROLÍNA HAŠKOVÁ
- MARIŇÁKOVO KRÁLOVSTVÍ – FILLING STATION BAR CAFE, MAKATI (PH)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- THE KANDY DEVIL – CHEVROLET 210 1953 KUSTOM
- ZÁPISNÍK DEALERA – 1# ANGLIČÁKY PO TÁTOVI
 |
PONTIAC STAR CHIEF CATALINA 1955Občas se stane, že si stará amerika najde cestu do Čech nikoli v kontejneru přes známé internetové portály a aukce, ale přes velmi osobní až tragické okliky. Stejným způsobem se dostal tento Pontiac Star Chief Catalina do malé obce nedaleko Prahy. Pojďme spolu prozkoumat historii tohoto krásného vozu… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Strato-Streak 287,2 cu.i., (4.706 cm3), 200 koní/358 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 100
|
 |
DRIVE-IN CINEMA – BULLITT (1968)Bullitt, to je výstřel! Bullitt, to je rána! Bullitt, to je úder oceli o ocel! Bullitt, to je kvílení pneumatik a modrý kouř! Bullitt, to je zúčtování se zabijáky! Bullitt, to je nezkorumpovaný policajt! A ještě něco je Bullitt? Ano, k uzoufání nudný a rozvleklý film, nehodný mistrovství Steva McQueena – nebýt té honičky, u níž si přijde na své zase ten, kdo podobné scény miluje…
|
 |
CHEVROLET MONTE CARLO SS 454 1971Z prodejny na závody, ze závodů na renovaci, ale pořád v rámci jedné rodiny! Ukážeme vám extrovní Monte Carlo s mimořádným motorickým vybavením! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet Performance ZZ502, 502 cu.i., (8.226 cm3), 520 koní/800 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 100
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Kolikrát musíte projet šestašedesátku, abyste se jí jednou provždy nabažili? Tak tuhle otázku si nikdy nepokládejte, protože na ní neexistuje odpověď. Lépe řečeno, odpověď je pořád stejná a je jedno, kolikrát jste trasu z Chicaga do L.A. absolvovali…
|
 |
KOMIKS V JUBILEJNÍM ČÍSLEMožná, že jsme na některé příběhy v našem seriálu GO WEST AGAIN! zapomněli aneb co se vám na R66 může stát, když máte narozeniny, najdete v rozšířeném komiksu. |
 |
44. POWER BIG MEET & 5. VÄSTERAS SUMMER MEET (S)Přestože může nadpis někomu způsobit jistou asociaci, opravdu se stále bavíme o amerických autech. Švédská komunita majitelů amerik se ráda sdružuje a pořádá srazy už půl století. Dva z nich ale daleko vyčnívají nad všechny ostatní, a že jich Švédi pořádají opravdu velké množství…
|
 |
HISTORIE KENWORTHUDvě značky, dva výrobci, dvě slavná jména: Kenworth & Peterbilt – stejně jako Chevrolet & Ford či Rock & Roll. Jednoduše dva symboly amerických dálek, které je od sebe těžké odtrhnout. Ale my to udělat musíme, protože Kenworth oslavil letos stovku let na silnicích celého světa! Happy Birthday, Ken…
|
 |
 |
 |
