Ghost
 |
SERIÁL O HISTORII AMERICKÝCH AMBULANCÍ, HEARSE A FLOWER CARS6. DÍL: FROM HERE TO ETERNITY… (ZÁVĚREČNÁ KAPITOLA) „FLOWER CARS – ELEGANTNÍ NOSIČE VĚNCŮ A KVĚTIN“V závěrečné kapitole našeho obsáhlého seriálu vám přinášíme pohled na netradiční doplňky pohřebních kolon – Flower Cars. Taktéž se porozhlédneme, co nabízeli dovozci a karosáři v ostatním světě a nebude chybět nějaká ta zajímavost v podobě Cathedral Hearse či pohřebního dragsteru. |
 |
AMERICKÉ POHŘEBÁKY V ČECHÁCH A NA MORAVĚA na úplný závěr nastal čas zapátrat v historii československého a českého pohřebnictví a představit vám nejzajímavější americké pohřebáky na fotografiích z muzejních archivů a také ty, které dodnes jezdí po českých silnicích. |
 |
CHEVROLET APACHE 3100 STEPSIDE 1959„Task Force“ – heslo, s nímž vstoupil General Motors do ringu mezi nelítostnou konkurenci a její gigantickou nabídku užitkových vozidel. Menší i větší farmáři ocenili tzv. „Light Duties“, které dodnes vyvolávají obdiv a mají tisíce přívrženců na celém světě, mimo jiné i v Holandsku, kam jsme zajeli pro materiál k této reportáži. Pod kapotou: R6-OHV „Thriftmaster“, 235 cu.i., (3.859 cm3), cca 135 koní …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 52
|
 |
CHOPPING JE VÁŠEŇ!Velká většina dnešních majitelů amerik začínala u evropského auta. U nás škodovkou nebo dovozovou ojetinou, v ostatní Evropě broukem, velkým Opelem či další místní specialitou. Tak přišel k americe i Mario, který se z upravené Fiesty dostal až k vášni pro hot rody a celou jejich subkulturu. Výsledkem jeho celoživotní práce a snahy je vlastní firma Roadside Hot Rods.
|
Autor: Camaro
Popis vozu:
Ford F150 XLT 4.6 r.v. 1997 – no miláček
Autor: Zdeněk Kroupa
Popis vozu:
Ahoj, no copak bych napsal 🙂 chci se pochlubit a ukázat svého mazlika ostatním fandům us vozů.
Je to 1996 GMC Chevrolet Suburban GMT 410, 9. generace 5.7 v8, 350 (L05), benzín, Vidlicový 8-válec, 5 733 ccm, 16-ventil, Vrtání x zdvih 101.6 mm x 88.4 mm, Výkon motoru 187 kW (254 PS) při 4400 ot./min, Převodovka Automatická 4-rychlostní. Údajně je to unikát v této podobě (suburban s nástavbou) minimálně v ČR a snad i široko daleko kolem ČR. Údajně si ho nechali postavit nějací kolotočáři z Rakouska. Přestavbu provedla firma Tiara Motorcoach Corporation ve městě Elkhart v Indianě. Více foto případně na http://cs.chevroletclub.net/, má ještě spoustu chyb, ale úspěšně leč pomalu si hraju.
Díky mějte se fajn a snad se Vám bude líbit 🙂
Zdeněk
obsah 51. čísla CHROM & PLAMENY 5/15:
- DOWNSIZED & DRAMATIC – CHEVROLET CAMARO 2016
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- DIXIE-LAND – HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- WOODYBEKER – STUDEBAKER CHAMPION 1951
- VRCHOL ZLATÉ ÉRY – DODGE POLARA COUPE 1960
- IRON CULT – SNAP-ON: TRADIČNÍ ZNAČKA NÁŘADÍ Z WISCONSINU
- OCELOVÝ BRÁCHA – CHEVROLET C10 CUSTOM DE LUXE 1972
- SOUKROMÁ INZERCE
- CHROM & PLAMENY SHOP
- PLAKÁT – DODGE POLARA COUPE 1960
- NA JEDNIČKU! – 6. DRAGSTER EUROGAMES, BECHYNĚ (CZ)
- DOKONALÁ ZÁVISLOST – LEGENDY, PRAHA (CZ)
- AMERICAN DREAM, PRAHA (CZ)
- TO JE AMERIKA – SLAVNOSTNÍ OTEVŘENÍ VETERAN MUZEA, NOVÁ BYSTŘICE (CZ)
- AMERICKÁ OCEL VE MĚSTĚ OCELI – FULL SIZE SESSION, OSTRAVA (CZ)
- NEŘÍKEJTE MI MERCURY! – COMET 1961
- KIM´S DINER – DINER NA KOLECH (D)
- SERIÁL O HISTORII AMERICKÝCH AMBULANCÍ, HEARSE A FLOWER CARS: FIRST AID & LAST GOODBYE! – 5.DÍL: FROM HERE TO ETERNITY… (1971-2015), “KAŽDÝ DEN NAD ZEMÍ JE DOBRÝ DEN!”
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- DIRK “PIXELEYE” BEHLAU – POZVÁNKA DO ATELIÉRU
- TOP MODEL “A” – FORD MODEL A HOT ROD 1929
 |
CHEVROLET CAMARO 2016Podobně jako před půl stoletím reaguje Chevrolet na šestou generaci svého největšího rivala s jistým zpožděním. Jiná možnost ale nebyla, po novém Stangu muselo přijít i nové Camaro. I když se žádná velká designová revoluce nekoná, snad s výjimkou několika emblémů nemá ročník 2016 s předchůdcem společný jediný díl. Pod kapotou: R4, V6, V8, 275-455 koní/400-617 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 51
|
 |
STUDEBAKER CHAMPION 1951Možná si prohlížíte snímky Studebakeru nedůvěřivě – je to originál nebo není? Pro odpověď se vydejte s námi po stopách rarity, vonící benzínem i panenskými lesy amerického subkontinentu… Pod kapotou: V8-OHV, 361 cu.i., (5.911 cm3), 370 koní/580 Nm
|
 |
DODGE POLARA COUPE 1960I když to tak při pohledu z druhé strany oceánu nemusí vypadat, vyráběla značka Dodge po většinu své existence relativně nudná a usedlá auta. Když se dnes řekne „Dodge“ a „šedesátá léta“, nejspíš si vybavíme nějaký dravý muscle car s křiklavými barvami, pruhy, velkým sáním na kapotě a obřím motorem. Ale ve skutečnosti byl tehdy typickým zástupcem značky taxík. Nebo policejní auto. A nebo možná nudný sedan vašeho dědečka… Pod kapotou: V8-OHV, 383 cu.i., (6.276 cm3), 325 koní/578 Nm
|
 |
SNAP-ON: TRADIČNÍ ZNAČKA NÁŘADÍ Z WISCONSINUPo čem sáhnete, když potřebujete něco poladit před odjezdem na sraz? Po levné čínské parodii na „vercajk“? To snad ne… Buďme styloví a připomeňme si, jak vypadá nářadí profesionálů a špičkových kutilů. Jsou to pomůcky na celý život a zároveň výkladní skříň vaší dílny. …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 51
|
 |
CHEVROLET C10 CUSTOM DE LUXE 1972Narodili jste se, řekněme, v roce 1972? Tak vás určitě jednoho dne napadne pořídit si auto se stejným rokem výroby! A že to musí být amerika? No jistě, proto také tenhle článek nacházíte na stránkách Chromu & Plamenů… Pod kapotou: V8-OHV, 350 cu.i., (5.733 cm3), cca 200 koní/290 Nm
|
 |
6. DRAGSTER EUROGAMES BECHYNĚ (CZ)Zacestujme si trošku v čase a vraťme se na konec května, kdy se v Bechyni sešla vytříbená dragsterová společnost. Konal se tam totiž 6. ročník závodu Dragster EuroGames, který přivedl do bechyňského depa přes 90 týmů z celé Evropy. Čekal je perfektně připravený dragstrip, parádní počasí a dva dny plné závodění…
|
 |
MOTORISTICKÁ SLAVNOST LEGENDY, PRAHA (CZ)Závislost může být zdravá i nezdravá. Tu první, zapříčiněnou láskou ke všemu co voní benzínem, předvedli pořadatelé i návštěvníci druhého ročníku výstavy Legendy. Na 750 automobilů a 350 motocyklů obdivovalo více než 32 tisíc diváků, a nebyly to jen exponáty stojící na trávě za provázkem…
|
 |
4. AMERICAN DREAM PRAHA (CZ)1st Veteran US Car Club Praha v ČR přidal ke svým tradičním aktivitám před čtyřmi lety vícedenní setkání „amerik“ spojené s výstavou pro veřejnost. Letošní ročník, kam se sjeli členové klubu a jejich hosté, proběhl oproti původnímu plánu poněkud skromněji… |
 |
SLAVNOSTNÍ OTEVŘENÍ VETERAN MUZEA, NOVÁ BYSTŘICE (CZ)Je sobota, slunečno a my máme namířeno do kraje rybníků a relaxace. Jedeme do jižních Čech, podívat se na první a největší muzeum amerických předválečných veteránů u nás…
|
 |
FULL SIZE SESSION, OSTRAVA-MICHÁLKOVICE (CZ)Jen co vypnu ten odporný zvuk budíku a rozlepím oči, uvědomím si, že dnešní vstávání není zase tak nepříjemné. Z kalendáře na mě svítí červeně zakroužkovaný pátek šestadvacátého s poznámkou KPUC. Full Size Session letos slaví patnácté výročí…
|
 |
COMET 1961Taky říkáte „Mercury Comet“? Takhle zřejmě sympatický model střední třídy nazýváme všichni, ostatně byl v modelovém roce 1963 zařazený do portfolia divize Mercury jako sesterský, dražší a lépe vybavený Ford Falcon. Jenže: do té doby se nazýval pouze Comet, a to bez jakékoliv identifikace výrobce. My se nyní pokusíme vám tuhle poněkud spletitou historii osvětlit a jako názorná pomůcka nám poslouží „top restored“ Comet ´61. Pod kapotou: R6-OHV, 144 cu.i., (2.362 cm3), 90 koní/187 Nm
|
 |
SERIÁL O HISTORII AMERICKÝCH AMBULANCÍ, HEARSE A FLOWER CARS – 5. DÍL: FROM HERE TO ETERNITY… (1971-2015)Minulý díl našeho seriálu zmapoval proměnu, kterou prošly funerální nástavby za šest dekád. Tato část bude neméně zajímavá, protože americké automobily na poslední cestu se i v dalších letech tak výrazně změnily, že by v to počátkem tohoto sledovaného období nikdo nedoufal.
|
 |
POZVÁNKA DO ATELIÉRUZrcadlově realistické fotografie hot rodů, pinupek, jejichž blízkost pociťujete doslova fyzicky. Kustomy na pobřežních bulvárech či pravověrný motorkář v sedle jednostopého V2 – to všechno je svět, do nějž nám prostřednictvím svých výtvarných schopností nechává nahlédnout Dirk Behlau. Jeho studio „Pixeleye Interactive“ se věnuje designu, fotografování, PR, natáčení filmů a reklamě… vlastního piva!
|
 |
 |
 |
