Ghost

obr_web_chp429
JEEPEM DO NDR – 1.DÍL

Začátkem jara roku 1988, tedy necelé 2 roky před pádem proslulé Berlínské zdi a jiných převratných změn v Evropě, dostali kamarádi pozvání z tehdejší Německé demokratické republiky na tzv. Jeeptreffe – setkání příznivců terénních vozů v písčinách u Cottbusu, zhruba 500 km od českých hranic. Nikdy jsme v podobné lokalitě nebyli, akce nás začala zajímat a rozhodli jsme se pozvání přijmout. A tak se začal odvíjet příběh nás 6 kamarádů a našich tří jeepů…

obr_web_chp4210
ROCKIN´ JALOPY´S MOTORAMA

Rosmalenský Autotron je místem dostaveníčka všech, kdo se zajímají o americkou automobilovou scénu. Každá akce stojí za návštěvu, tím spíše, že velkou část vystavených exponátů si můžete koupit. Ale poslední ročník navíc vybočil ze zavedených tradic: v přilehlé hale Eventron se konal již pátý ročník Rockin´ Jalopy´s Motorama.
Tak se do Holandska podívejte s námi.

obr_web_chp4211
CHEVROLET S-10 BLAZER 1984

Americká auta z osmdesátých let nejsou zrovna miláčkem veřejnosti a vlastně ani fanoušků. Když vynecháme pár „posledních mohykánů“ – osmiválcových, rámových full-size sedanů se zadním náhonem, pár sportovních vozů jako jsou Camara a Mustangy, a sem tam nějaký pick-up, jsou auta z tohoto období většinou považována za příliš nezajímavá, než by někomu stála za renovaci nebo vydání větších finančních částek. Přitom se i v „osmdesátkách“ najde spousta zajímavých aut. A díky jejich malé popularitě je můžete mít za „pár drobných“…

Pod kapotou: V6-OHV (LR2), 173 cu.i., (2.838 cm3), 112 koní/197 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 42

youtube-logo-95x40 play_icon_small
obr_web_chp4212
VAŠE AMERIKY BUICK CENTURION CONVERTIBLE 1971

Jistě. Vím, vážení čtenáři, že jste na této stránce zvyklí začíst se do řádků psaných nadšenými fanoušky amerik, takovými, jako jste vy sami, dělících se prostřednictvím tohoto časopisu o dojmy z koupi, zkušenosti z renovací a především o radost z vlastnění amerických automobilů. Snad mi odpustíte, že tomu dnes bude trochu jinak… Představovat se nemusím… víte o mě.
Jsem Buick Centurion Convertible…

obr_web_chp4213
RAT BIKE BUELL BOBBER 2006 (CUSTOM STAVBA)

Bobbery, respektive stavby a přestavby motocyklů ve stylu old school s americkými motory, najdeme i u nás. Není jich mnoho, ale na akcích, kde se pohybují americké stroje a především milovníci rockabilly a rock´n´rollu je najdete prakticky vždy! Bobber na dvou kolech má totiž oproti hot rodu dvě obrovské výhody… Staví se podstatně rychleji a hlavně je výrazně levnější!
V rámu: OHV Buell Blast (základ H-D Sportster), 30 cu.i. (492 cm3)
…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 42

obr_web_chp4214
CHEVROLET CAPRICE STW 1979 KUSTOM

Station Wagon… Krabicovitý? Možná! Nudný? Pro někoho třeba ano. Málo výkonný? I takové se najdou – ale nic z toho neplatí pro speciál, který vám dnes představíme! Barvou připomíná artefakt z proslulého nevadského junkyardu, maskou terénní Chevy konce 60. let a jízdními vlastnostmi závodní stroj!

Pod kapotou: V8-OHV „small-block“, 350 cu.i., (5.740 cm3)

obr_web_chp4215
BOHEMIAN CUSTOM BIKE

Začátek března (konkrétně 6. – 9. 3. 2014) patřil tradičně motocyklům. Ovšem nejen těm „normálním“, sériovým, ale především zakázkovým, tedy customům. Na výstavišti v pražských Holešovicích se totiž už po desáté konala mezinárodní soutěžní výstava motocyklových staveb a přestaveb Bohemian Custom Bike 2014. A trhaly se rekordy!

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small

Autor: Petan

Popis vozu: Dodge RAM VAN – obýváček na kolech …

Autor: hudson

Popis vozu:
Joo, OPRAVIT 60 LET STARÝ VŮZ HUDSON?
Podrobnosti najdete na www.hudson47.cz

Autor: Bupo

Popis vozu:
Ameriky se mi vždy líbily a nastal „vhodný“ čas si ji pořídit.
Je to moje první auto zpoza velké louže a tak sem si zadal tři hlavní kriteria: přijatelná cena, fullsize a V8.
Volba padla na Oldsmobile Delta 88 Royale Brougham z roku 1985 . Našel jsem hodně starý inzerát a zkusil ho. Pán ji stále prodával, tak jsme se na ni vydali podívat a první pohled na ten kus železa mě utvrdil v tom, že musí být doma. Druhý den sme ji přivezli domů,všude sme budili pozornost, byl sem nadšenej !!!
Už se těším na léto, až vyrazíme na sraz.

Autor: ondřej

Popis vozu: Chevrolet Camaro rok výroby 1976

 

Autor: fiero

Kontakt: sikora.stanislaw@onet.p

 

Popis vozu:

Ahoj, já jsem polské, ale blízko Jablonkowa.

Moje auto je Pontiac Fiero rok 1988 2,8 V6. Já jezdím na různé srazy, pro příklad: Milikova, Komárno, Praha, Pawłowice. Jeśli má někdo jinde se to auto z okolí Jablonkowa, kontaktujte sikora.stanislaw@onet.pl

Autor: Jirka Nachtigall

Kontakt: j.nachtigall@volny.cz

Tel: 606755996

 

Popis vozu:

Chevrolet Impala Biscain, 3980 ccm, 6tiválec s karburátorem Rochester, rok výroby 1960

Vůz byl od roku 1968 v Praze na Rakouském velvyslanectví. Pak byl odstaven na dvoře nad kanálen až do roku 1976, kdy vůz koupil minulý majitel.

Od roku 2006 jsem majitelem a vůz jsem restauroval do roku 2010.

Vozidlo je v originálním stavu.

Autor: Jimmy Frost

Kontakt: JimmyFrost.CZ@Gmail.com

 

Popis vozu:

Dodge Magnum R/T (5.7 V8 HEMI)

Tak také přispěji se svým americkým mazlem, který má pod kapotou legendární HEMI.

Je to dlouholetý americký sen, který se konečně stal realitou.

S manželkou se těšíme na srazy, po kterých jsme do nynějška jezdili jen na „čumendu“.

Tak se brzy uvidíme! 🙂

Autor: Radek

Kontakt: radekhorny@seznam.cz

Tel: 777715892

 

Popis vozu:

Ahoj, po týhle káře jsem toužil celých 20 let od okamžiku, co jsem shlédl film Polda a bandita. Tenhle Trans Am mě fakt dostal až přišel červen 2010 a já si splnil svuj sen, vyžíval jsem se v GO motoru, po roce i Go převodovky.

Vůz byl vyroben zhruba říjen – listopad 1977 a do provozu byl uveden v roce 1978.

Mám z něj opravdu radost.

titulka_chp_41obsah 41. čísla CHROM & PLAMENY 1/14:

obr_web_chp41
FORD MUSTANG 2015

Novou generaci Fordu Mustang vám nejspíš nemá smysl představovat. Na americkém trhu, a po dlouhých desetiletích také na evropském, se má sice objevit až v dubnu (v Evropě pak mnohem později), ale jeho obrázky a technické údaje se objevily koncem roku snad na všech automobilových webech u nás, a dost možná už jste o něm četli i v časopisech s častější periodicitou. Pro všechny, kteří žijí zavřeni ve své garáži a místo vysedávání na internetu šlechtí svého ocelového oře je určen náš článek se spoustou technických údajů.
Pod kapotou: R4-DOHC „EcoBoost“ s turbodmychadlem, 140 cu.i. (2.300 cm3), 309 koní/407 Nm; V8-DOHC „Coyote“, 302 cu.i. (4.951 cm3), 426 koní/529 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp412
CHRYSLER NORSEMAN 1956

Vydejte se s námi po stopách bájného auta, za lidmi, kteří mu pomáhali na svět i za jediným člověkem, kterému bylo dopřáno vidět jej poté, co spočinulo uprostřed zborcených lodních přepážek na mořském dně. Chrysler Norseman – legendární showcar, který měl světu ukázat vizi automobilové budoucnosti. Osud mu ale nepřál a uvěznil ho v potopené lodi Andrea Doria v Severním Atlantiku. Pospěšte si, budeme vyplouvat!

Pod kapotou: V8-OHV „HEMI“, 331 cu.i. (5.428 cm3), 235 koní/450 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 41

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
obr_web_chp413
CADILLAC ELDORADO CONVERTIBLE 1974 & LINCOLN CONTINENTAL MARK V 1978

Sedmdesátá léta nebyla pro automobilový průmysl zrovna šťastným obdobím. Nástup předpisů regulujících výfukové zplodiny, stále rostoucí požadavky na bezpečnost a k tomu všemu ropné krize a s nimi spojená rostoucí cena paliv, to všechno způsobilo automobilovým konstruktérům a designérům pořádné bolení hlavy. Zvláště patrné to bylo ve Spojených státech. Zatímco Evropané se v průběhu šedesátých let stále ještě vzpamatovávali z následků druhé světové války, a Japonci se v automobilovém průmyslu teprve otrkávali, američtí zákazníci byli tou dobou již zvyklí na svoje mohutné a okázalé silniční křizníky, nabízející jinde ve světě nebývalý luxus a výkony.

Pod kapotou Cadillaku: V8-OHV, 502 cu.i. (8.194 cm3), 210 koní/524 Nm

Pod kapotou Lincolnu: V8-OHV, 460 cu.i. (7.538 cm3), 210 koní/486 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 41

obr_web_chp414
CHEVROLET TAHOE/SUBURBAN 2015

Zatímco v minulém čísle jsme vám ukázali nový Dodge Durango, dnes se podíváme do segmentu SUV od konkurenčního koncernu GM. Tento zástupce Velké trojky totiž odhalil pro modelový ročník 2015 další generaci Chevroletu Suburban a jeho menšího bratříčka Tahoe. Současně logicky spatřili světlo světa rovněž vzdálenější příbuzní GMC Yukon, Yukon XL a nejluxusnější Yukon Denali, stejně jako prémiový Cadillac Escalade.

Pod kapotou: V8-OHV „EcoTec3“ (L83) Flex Fuel, 325 cu.i. (5.330 cm3), 355 koní/519 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 41

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK