Lincoln pro modelový rok 2013 modernizoval svůj velký sedan MKS. Modernizace se zaměřila na lepší ovladatelnost, úpravu vzhledu a techniky. Novinkou je i silnější motor 3,7 Ti-VCT V6. Mezi hlavní konkurenty vozu patří podle Lincolnu Acura RL, Audi A6 a BMW řady 5. Vzhled vozu prošel rozsáhlou modernizací. Nejvíce patrnou změnou je upravená maska chladiče, podobající se řešení u crossoveru MKT modelového roku 2013. Jinak tvarován je přední nárazník, nová je grafika hlavních i koncových světel, zadní světla jsou diodová. Pozměněné víko zavazadlového prostoru usnadňuje přístup do zavazadelníku, poznávací značka vozu se přesunula na zadní nárazník. Vnitřek celkově působí modernějším dojmem. Tachometr je umístěn uprostřed přístrojového panelu, obklopen je dvěma displeji. Jinak řešená i středová konzole. Kůže používaná na sedačkách pochází od skotské společnosti Bridge of Weir. K pohonu slouží jeden ze dvou vidlicových šestiválců kombinovaných s šestistupňovou samočinnou převodovkou. Základem je 3,7 Ti-VCT V6, nabízený s pohonem předních, nebo všech kol. Jeho výkon vzrostl z 204 kW na 224 kW, vrchol točivého momentu 372 Nm leží v 4000 min-1. Maska chladiče s uzavíratelnými otvory pomáhá snít spotřebu paliva, ta u provedení s poháněnou přední nápravou v americkém dálničním cyklu činí 8,4 l/100 km.

Podobně jako model Caliber předtím, i Dart dostane řádně ostrou verzi. A zatímco Caliber SRT4 měl pod kapotou přeplňovanou 2,4 o výkonu 285 koní, Dart by měl dostat menší motor, pravděpodobně 1,8 nebo dvoulitr, avšak díky přeplňování má být jeho výkon vyšponován až na hrozivých 300 koní. Zatím není jasné, zda tento výkon poputuje jen na přední nápravu, či zda se přidá i pohon všech kol. 305 koní dokáže na přední nápravu posílat například Ford Focus RS – a jde to díky výtečně naladěnému podvozku. Svede Dodge totéž? Samozřejmostí bude úprava podvozku, pod kapotu by se měla podívat také dvouspojková převodovka se šesti stupni.

Detroit je nerozlučně spjatý s americkými automobilkami a místní autosalon patří u fanoušků k nejočekávanějším událostem roku. Letošním tématem je i „globalizace“ dříve roztříštěných nabídek pro různé trhy. V rámci toho Cadillac odhalil nový „kompaktně luxusní“ sedan ATS s pohonem zadních kol, který by se měl prodávat i v Evropě jako konkurence BMW 3 nebo Mercedesu třídy C. Přestože ostré hrany byly dovedně uhlazené, vůz s klasickou tříprostorovou karosérií si zachovává dynamický výraz, který je pro značku Cadillac v posledních letech charakteristický. Pod kapotou se objeví jak osvědčený 3,6litrový V6 (318 k), tak nejmodernější přeplňované dvoulitry s výkonem až 270 koní a později zřejmě i agregáty spalující naftu. Mimoto se konstruktéři zaměřili na snížení a optimální rozložení hmotnosti (například kapota je hliníková), dokonalé vyladění podvozku, celkové pohodlí a bezpečnost pasažérů. Nechybí nejmodernější systémy upozorňující na čelní kolizi, opuštění jízdního pruhu, adaptivní tempomat apod. Věříme, že nabitý výčet výbavy pomůže modelu ATS k úspěchu i v české kotlině.

V modelovém roce 2013 bude Chevrolet slavit kulatiny s celosvětově oblíbenou Corvette. K šedesátiletému výročí tedy připravil Chevrolet Corvette 427 Convertible Collector Edition s mechanikou z modelu Z06. Pohonná jednotka o obsahu 427 cubic-inch (7,0 litru) disponuje výkonem 505 koní (377kW) a kroutícím momentem 637Nm. Převodovka se uvažuje šestistupňová manuální.

Velice oblíbený model Ford Fusion se bude prodávat v Severní Americe buďto s benzínovým motorem, elektromotorem nebo v hybridní verzi. Pro většinu ostatních trhů připravuje Ford podobný model pod názvem Mondeo, jehož vzhled bude patrně velice podobný právě představenému Fusionu. Pod kapotou se objeví dva zážehové čtyřválce EcoBoost, jedním atmosféricky plněným zážehovým čtyřválcem a dvěma typy hybridního agregátu. Sériově jsou poháněna přední kola prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky. K dispozici bude též pohon na všechna kola. Nový Fusion se bude vyrábět v montážním závodě společnosti Ford v mexickém Hermosillu, později také v továrně v michiganském městě Flat Rock. Prodej v Severní a Jižní Americe bude zahájen během letošního roku. Ford Mondeo příští generace se v Asii a Evropě začne prodávat příští rok, tj. až v roce 2013.

Koncern GM oznámil, že bude vyrábět hybridní kupé Cadillac ELR. Automobilka už dříve představila studii automobilu pro 2+2 cestující s podivným názvem Cadillac Converj, ze které design připravovaného automobilu vychází. Použitá technika do velké míry vychází z Chevroletu Volt, respektive Opelu Ampera. V případě Ampery je základem lithium – iontový akumulátor (kapacita 16 kWh), který napájí elektromotor o výkonu 111 kW (150 k). Plně nabitá baterie umožňuje dojezd cca 40 km až 80 km pouze na elektrický pohon. Zážehový motor, pohánějící elektrický generátor, se samočinně nastartuje v momentě, kdy kapacita akumulátoru poklesne pod minimální hodnotu. Jde o zážehový čtyřválec o objemu 1,4 l a výkonu 63 kW, respektive 86 koní.

Cadillac představuje výkon a luxus. Jeho novou vlajkovou lodí je v Pebble Beach a ve Frankfurtu nedávno odhalený Cadillac Ciel. Tento klasický Grand Turismo odráží krásu pobřeží Kalifornie. Cadillac tímto čtyřmístným kabrioletem otevírá další kapitolu své existence, přičemž zachovává původní a tradiční design a přináší nové a moderní technologie. Ciel je, dá se říci, moderní interpretací historie slavné značky Cadillac. Jsme zvědavi, co si z konceptu nakonec odnese sériová verze.