Ghost
O něco luxusnější dvojče nového Silverada ZR2 vychází z robustního provedení AT4X. Oproti němu se edice od American Expedition Vehicles zaměřená na rekreační využití a dobrodružné křižování terénu může chlubit pěticí odolnějších ochranných plechů z bórové oceli, které chrání konkrétně oblast předního nájezdu, převodku řízení, rozdělovací převodovku, palivovou nádrž a zadní diferenciál. O jeden centimetr větší světlá výška si vyžádala jiné odladění odpružení a tříkomorových tlumičů Multimatic DSSV. Přední i zadní náprava disponuje elektronicky řízenou uzávěrkou diferenciálu. Speciálně tvarované nárazníky vylisované z třímilimetrového ocelového plechu s pevnými vyprošťovacími body zvýšily nájezdový úhel na 32,5 stupně, přejezdový úhel dosahuje 23,4 stupně. K praktickým doplňkům patří možnost instalace navijáku, krytů prahů a pevných nástupních schůdků. Vůz poháněný osvědčeným 6,2litrovým osmiválcem se silou 420 koní v kombinaci s desetistupňovým automatem a redukcí roluje na matně černých 18palcových kolech AEV Salta s chráněnými ventilky 33palcových pneumatik (opět typu Goodyear Wrangler Territory MT). První exempláře by měly putovat k dealerům od letošního podzimu, cena v čase uzávěrky bohužel nebyla známa.
obsah 94. čísla CHROM & PLAMENY 6/22:
- MAX RARE – PLYMOUTH SAVOY SUPER STOCK 413 1962
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- CHULIGÁNSKÁ LÉTA – AUTA – LIDÉ – REKLAMA (2. DÍL) – AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (60. LÉTA)
- NÁJEZD DO SEDMÉHO KOLA – FORD MUSTANG GT 2024
- TRUCKOVÁNÍ V LUŽNÉ – 4. US RACKET TRUCKS, LUŽNÁ (CZ)
- DRIVE-IN CINEMA: KOMEDIE NEBO HRANÝ DOKUMENT? – CANNONBALL RUN 1 (1981)
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #18
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CHEVROLET CAPRICE POLICE PACKAGE 9C1 1992
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- KRÁLOVNY NITROMETHANU – 35. NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)
- PATROL POWER – CHEVROLET CAPRICE POLICE PACKAGE 9C1 1992
- ŽENY & AMERIKY – LENKA HODESOVÁ
- DIXIE-LAND (DOUG KERSHAW) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- ONE OF A MILLION – CHEVROLET IMPALA SPORT COUPE 1965
- LEGENDA ZÁVODNÍCH DRAH – SÍŇ SLÁVY: PARNELLI JONES
- FIFTIES ORIGINALS – SALLIE´S RESTAURANT & SNACK BAR & WITTRUP MOTEL & RACE LOUNGE, ALBERTSLUND/TAASTRUP (DK)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- BLAST FROM THE PAST – EL BLAZÍNO: CHEVROLET BLAZER & EL CAMINO 1970
- ORANGE MCGURK – FORD ROADSTER 1932 HOT ROD MCGURK
![]() |
PLYMOUTH SAVOY SUPER STOCK 413 1962Silný, lehký, vzácný: 410 koní, 1.445 kg a pouhých 190 exemplářů! Společně s Fordem Thunderbolt a Pontiakem Tempest Super Duty patří Mopary „Max Wedge“ k nejznámějším modelům továrně připravovaným k pokoření čtvrtmíle. Dnes se s námi vypravíte do Kalifornie za Barnabym Brokawem, jehož Plymouth Savoy Super Stock 413 prošel renovací poté, co jej po dlouhé odstávce doslova vytáhli z kurníku. Ale i okolnosti kolem vzniku Savoye mají své kouzlo… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chrysler RB „Max Wedge“ 413 cu.i., (6.768 cm3), 410 koní/624 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 94
|
![]() |
DRIVE-IN CINEMA: CANNONBALL RUN 1 (1981)O mnoha filmech se říká, že vycházejí ze skutečných událostí. U dnešní naší zastávky v šeru filmového sálu to platí dvojnásob: nejen závod samotný, ale i hlavní automobilový hrdina vycházejí z reality, někdejší pořadatel a zakladatel byl dokonce na jednom z vrchních postů filmového štábu. A jakže se snímek jmenoval? Přece Cannonball Run 1!
|
![]() |
35. NITROLYMPX, HOCKENHEIM (D)Bezesporu existuje řada motoristických disciplín nabízejících napětí, rychlost a silné stroje, ale žádná se nevyrovná dragracingu. Vše, a ještě něco navíc tam dostanete v koňských dávkách. Ačkoliv to díky rovné ¼ mílové trati může budit dojem triviálnosti, opak je pravdou. Jen si představte, že sedíte třeba v Pro Mod Caru, pod kapotou vám řehtá více než 3.000 koní a vy musíte dávkovat výkon tak, aby auto maximálně zrychlovalo bez prokluzu a odchýlení se z trasy. Cílem potom proletíte za 6 vteřin rychlostí 400 km/h a k zabrzdění máte jen 600 metrů!
|
![]() |
CHEVROLET CAPRICE POLICE PACKAGE 9C1 1992Véosmička si podusává zrychleným tempem, před námi prázdno až k obzoru. Ale než se oči střetnou s plochou zpětného zrcátka, zazní odněkud zezadu stoupající a klesající kvílivý tón, doprovázený barevnými blesky. Zajíždíme ke straně. Černobílý dálniční přízrak zastavuje, muž s rukou na zbrani přichází a říká: „Vystupte tak, abych viděl na ruce. A opřete se o střechu!“ A sakra… Známe nějakého levného obhájce? Pod kapotou: benzínový V8-OHV LT1, 350 cu.i., (5.733 cm3), 208 koní/407 Nm |
![]() |
CHEVROLET IMPALA SPORT COUPE 1965Velké Chevies ročníků ´61 až ´64 se prodávaly jak na běžícím pásu. Přesto (nebo právě proto?) si GM pospíšil a na podzim 1964 poslal do konkurenčního boje horkou novinku modelového ročníku ´65. Jak se ukázalo, byl to průlom, na nějž se dodnes vzpomíná. A to nejen v Americe, ale i v Belgii, kde jistý Xavier nedokázal odolat smyslným křivkám čtvrté generace B-Body… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 94
|
![]() |
SÍŇ SLÁVY: PARNELLI JONESUž jako mladý proháněl svůj malý hot rod Ford A zvaný T Bucket, a potom taky Deuce Ford ’32 a další… Rufus Parnel Jones, známý spíše pod italsky znějící přezdívkou Parnelli byl vždy srdcem fordař. Vyrůstal v kalifornském Torrance a jako teenager lezl přes plot Carrell Speedway v Gardeně (CA), aby mohl obdivovat jízdu tehdejších es, jako byl Troy Ruttman. Ze školy odešel v sedmnácti a už tehdy začal jezdit vyřazovačky v demolition derby… Připomeňme si jednoho z nejvšestrannějších závodníků, jakého kdy nosila naše planeta.
|
![]() |
FORD ROADSTER 1932 HOT ROD MCGURKUrčitě jste si všimli, že populární hot rody nejoblíbenějšího ročníku 1932 se vyskytují ve všech myslitelných provedeních a fazónách. Když se ale setkáte s originálem, jehož stavba začala v 50. letech, a ještě k tomu s kreslenou postavičkou Strokera McGurka z renomovaného amerického Hot Rod Magazine, jedná se o obrovskou vzácnost. A přesně tuhle věc vám teď ukážeme! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet, 327 cu.i., (5.354 cm3) https://rmsothebys.com/en/auctions/af20/auburn-fall/lots/r0148-1932-ford-roadster-hot-rod/886087
|
obsah 93. čísla CHROM & PLAMENY 5/22:
- PRVNÍ A JEDINÝ – CHEVROLET NOMAD CUSTOM 1959
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- AUTA – LIDÉ – REKLAMA – AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (1949-1959)
- FULL SIZE FASTBACK – FORD GALAXIE 500 FASTBACK 1968
- IOWA 80, TRUCK STOP UPROSTŘED EVROPY – 7. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)
- NAPOSLEDY NA NÁVŠTĚVU – BARRIS KUSTOMS
- DRIVE-IN CINEMA: KONEČNĚ INTELIGENTNÍ TELEVIZNÍ TRANSAM! – KNIGHT RIDER (1982-1986)
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #17
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CARS & GIRLS (K.I.T.T. & PETRA CHELÍKOVÁ)
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- WE ARE FAMILY – 5. HOLLYWOOD US CARS, HOLÝŠOV (CZ)
- BIG BLOCK T-TOP – OLDSMOBILE HURST/OLDS W-30 1975
- PO STOPÁCH DETROITSKÉHO ŽELEZA – CHROME HUNTERS
- ŽENY & AMERIKY – VĚRA WEISOVÁ
- DIXIE-LAND (THE KENTUCKY HEADHUNTERS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- ŽHAVÝ DRAGSTRIP – RACE 61, FINOWFURT (D)
- DALŠÍ „ZTRACENÝ“ KONCEPT NA SVĚTĚ – LINCOLN 1954 MARDI GRAS
- KANSASKÝ VIZIONÁŘ – SÍŇ SLÁVY: WALTER P. CHRYSLER
- ROCK´N´ROLL HEAVEN – TRUE FELLAS DINER, GLEISDORF (A)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- BLAST FROM THE PAST – CUSTOM CONVERTIBLE: CHEVROLET CORVETTE C4 GREENWOOD 1986
- TRIPLE NICKEL – FORD ROADSTER HIGH END ROD 1932
![]() |
CHEVROLET NOMAD CUSTOM 1959Ke kultu dnes již proslulé řady Tri-Chevy (55-56-57) přispěla bezesporu i verze Nomad, přinášející tehdy něco nevídaného: dvoudveřový kombík bez výrazné orientace na užitnou hodnotu, zato spíše připomínající elegantní kupé s prodlouženou střechou, k tomu sportovní geny a samozřejmě odpovídající cenu. Nic ale netrvá věčně, a tak s koncem modelového ročníku 1957 zůstaly v nabídce jen standartní kombíky a vyprázdněný název. Elegantní karosářskou verzi wagonu od roku 1958 již výrobce nenabízel a v roce 1962 pak z palety full-size wagonů navždy zmizelo i jméno Nomad, coby poslední indicie designerského skvostu. O stylovém Nomadu okřídleného ročníku 1959 tedy výrobce ani neuvažoval… Jenže když si něco vezmete do hlavy a opravdu to chcete, dřív nebo později to získáte, a to i za cenu, že si to postavíte sami jako Christian Rühle. Kdyby to GM býval tušil… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet 350 cu.i., (5.735 cm3), 250 koní |
![]() |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (1949-1959)Jasně, auta a lidi patří k sobě, jedno bez druhého nedává smysl. Ovšem do automobilové reklamy se větší skupiny lidí dostaly dost pozdě – přinejmenším v Americe. Zatímco evropské automobilky už využívaly elegantní secesní motivy, ve Státech se postavičky vedle aut začaly houfně objevovat až po válce – a to ještě na základě výzkumu cílových skupin. Jak si vlastně takový marketér cílovou skupinu představoval? Podívejme se na to v první části našeho výtvarného miniseriálu…
|
![]() |
FORD GALAXIE 500 FASTBACK 1968Během 60. let dosáhly americké automobily velikosti skutečných bitevních lodí. Pojem „cruiser“ tedy není nijak od věci. Díky jejich oblíbenosti mohl takový Ford vychrlit mnohem větší série silničních obrů než třeba Mustangů. A to se projevuje ještě dnes: zatímco legendární Pony Car nechybí nikdy a nikde, o fastbacku Ford velikosti full-size se to už říci nedá… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford „Windsor“, 302 cu.i., (4.949 cm3), 210 koní/400 Nm
|
![]() |
7. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)Truck Stop Iowa 80 na Interstate 80 u města Walcott (Iowa) netřeba moc představovat. Je to místo, kde v roce 1964 vzniklo doposud největší parkoviště s velkým zázemím pro truckery, kteří ve svých tahačích křižují nekonečně dlouhé highways napříč celými Spojenými státy. Toto legendami opředené místo není však jediné, kde je možné celkem pravidelně vidět velký počet amerických tahačů a nákladních automobilů. Podobné místo, existuje jednou za rok i uprostřed Evropy… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 93
|
![]() |
BARRIS KUSTOMSHistorie legendární kustomové dílny na Riverside Drive se začala psát před více než 61 lety, kdy Shirley, manželka George Barrise, našla pro něj a jeho tým větší zázemí. Není divu, zakázky na stavbu neobvyklých vozidel se množily, a krátce po přestěhování z původní provozovny v Lynwoodu „vzhůru do údolí“ do oblasti severního Hollywoodu se vzniklé náklady rentovaly. Poptávka totiž vzrostla natolik, že nebyl problém zaplnit dílny i výstavní plochu! Tomu všemu je bohužel konec. Tradiční sídlo Barris Kustoms půjde k zemi!
|
![]() |
DRIVE-IN CINEMA: KNIGHT RIDER (1982-1986)Přemýšlíte, co to je za titulek? To jsme si jen trošku pohráli s původní zkratkou automobilového hrdiny, jehož premiéra se odehrála 26. září 1982. A že to byla událost i na americké poměry bombastická, o tom svědčí množství klubů či jen jednotlivých nadšenců, které spojuje štíhlý smolně černý Pontiac TransAm, který na sobě ovšem nenese sebemenší označení! Takže Knight Industries Two Thousand (K.I.T.T.) právě vyjíždí…
|