Ghost

44. POWER BIG MEET & 5. VÄSTERAS SUMMER MEET (S)

Přestože může nadpis někomu způsobit jistou asociaci, opravdu se stále bavíme o amerických autech. Švédská komunita majitelů amerik se ráda sdružuje a pořádá srazy už půl století. Dva z nich ale daleko vyčnívají nad všechny ostatní, a že jich Švédi pořádají opravdu velké množství…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
HISTORIE KENWORTHU

Dvě značky, dva výrobci, dvě slavná jména: Kenworth & Peterbilt – stejně jako Chevrolet & Ford či Rock & Roll. Jednoduše dva symboly amerických dálek, které je od sebe těžké odtrhnout. Ale my to udělat musíme, protože Kenworth oslavil letos stovku let na silnicích celého světa! Happy Birthday, Ken…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
SÍŇ SLÁVY – LOUIS JOSEPH CHEVROLET

Na americký kontinent přišel s vášní pro stroje všeho druhu a později se projevil jako jeden z nejtalentovanějších techniků. Jeho zásluhou vznikl koncern dnes skutečně celosvětový, navíc se stálým potenciálem rozvoje. Značka, kterou založil, už překonala své centenárium, a pokud se nepodaří rozvrátit dějinný běh, má šanci oslavit další jubilea. Stojíme ve frontě, abychom potřásli rukou Louisi Josephu Chevroletovi…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small

 

FILLING STATION BAR CAFE, MAKATI (PH)

Tentokrát vás vezmeme do americké restaurace, která nemá nikde jinde ve světě obdoby. Filling Station je stroj času, který vás bezpečně přepraví do 50. let minulého století a udělá to tak rafinovaně, že se nebudete chtít vrátit!

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 100

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
CHEVROLET 210 1953 KUSTOM

„An Apple a Day keeps a Doctor away“ – čili „Jedno jablíčko denně nepustí nemoci do domu“, jak říká volný překlad amerického pořekadla. Možná proto si Vincent Wolf zvolil na finiš svého Chevroletu Two-Ten odstín Kandy Apple. Nevíme, jestli tím snížil náklady zdravotního pojištění, ale určitě dostal víc pohárů a ocenění než lékařských receptů. Kandy Devil je tím pravým kustomem do našeho jubilejního vydání a čeká na váš obdiv! 

Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block Chevy, 350 cu.i., (5.735 cm3), 200 koní

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 100

obsah 99. čísla CHROM & PLAMENY 5/23:

CHEVROLET CAMARO Z/28 1982

Jimmy Reidelberger z Kalifornie byl a je ctitel Chevroletů. Není tedy divu, že jeho první vlastní auto mělo bowtie ve znaku. Byl to Chevy Camaro Z/28, po němž následovaly další F-Bodies. Až po desítkách let náhodou narazil na úplného dvojníka svého Z, jímž jezdil jako vysokoškolák. Představujeme vám mimořádně zachovalé Z/28 kupé s nájezdem pouhých 23.000 mil!

 

Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block 305 cu.i., (5.001 cm3), 147 koní/325 Nm

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

youtube-logo-95x40 play_icon_small
CHRYSLER C-300 1955

Během padesátých let představil General Motors dva mimořádně exkluzivní modely: Buick Skylark a Cadillac Eldorado. Na obou se objevilo několik designových drobností používaných u evropských sportovních modelů. Ale navzdory více než slušnému výkonu jejich véosmiček nemůžeme ani jeden z nich s klidným svědomím označit za sportovní. Zcela jinak je tomu u pověstného „tříkila“ od Chrysleru: pod kapotou elegantních a marnotratně vybavených kupé burácí plnokrevný agregát doslova se soutěžními parametry a tehdy nevídaným výkonem okolo 300 koní. Zamýšlenému sportovnímu pojetí je navíc přizpůsobený i podvozek, což vyúsťuje ve zcela odlišné chování dvoudveřových cruiserů na silnicích. Představíme vám nádherný a plně restaurovaný exemplář z aukce společnosti RM Sotheby’s.

Pod kapotou: benzínový V8-OHV Hemi Fire-Power 331 cu.i., (5.424 cm3), 300 koní/464 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
8. BIG RIG MEETING CONVOY, KRHOV (CZ)

Slovní spojení „hobby trucking“ může být pro někoho velkou neznámou, ale pro jiného celoživotním cílem. Jak již bylo psáno dříve, za posledních 100 let jezdilo v naší zemi velké množství nákladních automobilů americké výroby. Z celkových počtů se dodnes až na pár výjimek téměř nic nedochovalo. Dříve byly tyto stroje určené pouze na práci a tím pádem tak trochu opomíjené. Tento trend se začal postupně obracet někdy před devíti lety, kdy si řada nadšenců uvědomila, že i americká krása na deseti kolech může být zábavnou a zaujmout návštěvníky amerických srazů…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

DRIVE-IN CINEMA: SORCERER (1977)

Ve třetím čísle letošního ročníku jsme převáželi nitroglycerin k odstřelu hořícího ropného vrtu kdesi v samotném pekle Jižní Ameriky. Byla to jízda černobílá, syrová, nijak neupravovaná a navíc ryze francouzská. Dnes je to jinak: vezmeme si k ruce stejné téma, ale podíváme se, jak si s ním poradil americký režisér a americký filmový štáb…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
ROZHOVOR S IZZYM

Rock, vůně benzínu, svoboda, Amerika, Route 66 – tak přesně tohle je aktuální styl české rockové kapely Doga. Tahle parta hrající už přes 35 let loni vyrazila do USA na natáčení klipu k hitu Route 66. A natáčelo se samozřejmě na legendární Matce všech silnic. Klip plný Harleyů, Cadillacu, jízdy napříč Arizonou, Nevadou a Kalifornií u fanoušků zabodoval a Doga tak stvořila svůj nový kult. Letos to nestárnoucí parta posune ještě dál. V říjnu vyráží do Států na své Route 66 Pub Tour. Hrát se bude ve stylových barech a klubech spojených s Route 66, bude se natáčet další klip, dokument… Zkrátka další velká americká jízda made in Doga. Dali jsme pokec s hlavní postavou Dogy Izzim. Mimochodem on sám sebe označuje za autistu (čti milovníka amerických aut).

https://www.dogamusic.cz/

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

 

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
MERCURY CYCLONE SPOILER CALE YARBOROUGH SPECIAL 1969

Fandové do muscle cars považují „války o aerodynamiku“ z konce 60. let za zlatou éru NASCARu. Zatímco dříve rozhodovala spolehlivost a výkon motoru, od roku 1968 přibyla mezi klíčové faktory aerodynamika: obrat způsobil Ford s aerodynamicky tvarovanými kupátky Ford a Mercury. Šťastným majitelem jednoho z vzácných homologačních exemplářů, konkrétně speciálu Cyclone Spoiler Cale Yarborough 1969, je Sven Busch.

Pod kapotou: původní: benzínový V8-OHV „Windsor“ 351 cu.i., (5.752 cm3), 290 koní;

současný: benzínový V8-OHV 408 cu.i. Stroker, (6.686 cm3), asi 450 koní

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
SÍŇ SLÁVY – EDSEL BRYANT FORD

Může jméno stigmatizovat? Může znamenat negativní emoce? Jistě – třeba i mnohem později, když už jeho nositel není mezi živými. A přesně to se stalo jedinému následníkovi slavného Henryho Forda, budovatele amerického automobilového impéria v Detroitu. Tady ale nebereme ohled na pozdější dějiny a otevíráme dveře Síně slávy Ch&P dalšímu slavnému z rodiny Fordů…

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

youtube-logo-95x40 play_icon_small
FORD MODEL A COUPE 1931

Decentní top chopping, blatníky kryjící běloboké obutí na elegantních drátových ráfcích a masivní kotouče schované za pochromovanými brzdovými bubny. Tmavozelený Ford A Five Window Coupe ze sbírky Petra Hechlera je vzhledově ve špičkové kondici. Ještě lepší to ale je, když se k životu probudí jeho V8 Flathead…

Pod kapotou: benzínový V8-SV Ford Flathead, 239 cu.i., (3.916 cm3), 113 koní

…tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99

Autor: Jiří Valihrach

Popis vozu:

Není to žádný Muscle Car, ale auto s příběhem. Ten se začal psát v Olomouci někdy v roce 2004, kdy jsem v práci v době Felicii a Fordů Escortů jezdil i Oldsmobilem 98 Regency V6 z roku 1986. Měli jsme ho tehdy jako výletní auto. V zimě se ale stávalo, že naše úžasná firemní Feliccie nenastartovala a nezbylo nic jiného než k zákazníkovi vyrazit Oldou. Uběhl nějaký čas a zjistilo se, že úplně nesedí doklady a tak cca před 13 lety musel Olda na vrakáč. V září 2022 jsem sledoval prodeje Amerik na netu a objevil jsem Oldu, podobného tomu našemu. Proběhlo pár SMS, hovorů, plateb a Olda byl doma. A je to právě ten, který jsem odvezli na vrakáč, byl zachráněn a zase se vrátil domů. 🙂 Celý příběh i se starými fotkami třeba v ….


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK