Ghost
obsah 98. čísla CHROM & PLAMENY 4/23:
- SPEED BOAT – CHEVROLET CORVETTE C8 Z51 2023 ZODIAC (NAP EXCLUSIVE)
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- CADILLAC MEZI BYDLÍKY SLAVÍ VÝROČÍ – 50 LET GMC MOTORHOME
- BIG LUCKY – 14. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)
- PAINT IT BLACK – PLYMOUTH BARRACUDA 1971
- GO WEST AGAIN! – IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 3. DÍL
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #22
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – FORD MODEL A SEDAN 1929 HOT ROD
- PLAKÁT 1 – PONTIAC PARISIENNE CONVERTIBLE 1958 (CANADA)
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- STOCK CAR CELEBRATION – 75 LET NASCAR
- REKORDNÍ POČET PICK-UPŮ NA LETOŠNÍM SRAZU – RAMKEMP, HUMMER CENTRUM (CZ)
- ŽENY & AMERIKY – MARTINA PETRÁČKOVÁ
- NENÍ MUSTANG JAKO MUSTANG – 3. BULLIT CZ, MLADÁ BOLESLAV (CZ)
- DIXIE-LAND (THE MAVERICKS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- SRAZ RODINY CHRYSLERŮ – CHRYSLER FAMILY CARS DAY 2023, BAKOV NAD JIZEROU CZ)
- FOR CANADA ONLY – PONTIAC PARISIENNE CONVERTIBLE 1958
- BURGERTIME – FRANKY´S DINER, BOCHUM (D)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- RODIKAL – FORD MODEL A SEDAN 1929
 |
CHEVROLET CORVETTE C8 Z51 2023 ZODIAC (NAP EXCLUSIVE)Dá se vůbec současná Vette s agilním motorem uprostřed ještě vylepšit? Vždyť už v sérii nabízí jízdní vlastnosti i vzhled exotičtějších a choulostivějších supersportů, které mnohdy stojí násobky peněz. V NAP Exclusive přesto vědí, že prostor ke zlepšení existuje vždycky, a tak se rozhodli zvednout laťku jedinečnosti Chevyho sporťáku ještě o kousek výše. Vůz získal na ušlechtilosti díky karbonovým dílům vlastní provenience a také zvukový zážitek laděného výfuku hraničí s dokonalostí. Výsledek nese jméno ZODIAC. Díky naší mateřské redakci máme jedinečnou příležitost podívat se na zoubek druhému z celkem pětadvaceti exemplářů limitované edice… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM LT2 375 cu.i., (6.162 cm3), 493 koní/637 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
50 LET GMC MOTORHOMEVaše dovolená začne po usednutí do křesel motorhomu! „Nenapadne vás, že řídíte truck. Navíc nevypadá jako krabice.“ To jsou slova výrobce, ale málokdy se najdou dvě tak trefné věty, odsuzující několika slovy celou konkurenci k panice a pláči. GMC tehdy v oblasti obytných vozidel představoval totéž, co Cadillac mezi osobní produkcí… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
14. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Letošní přísun nových srazů amerik překonal všechna očekávání, takže termínový kalendář každého amerikanisty nabobtnal, přestože některé řádky naopak vymizely. Ale jak by řekl klasik: „Staré a dobré zůstává”. Kdo byl třetí červnový víkend v Pasohlávkách, může to jen potvrdit! …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
PLYMOUTH BARRACUDA 1971Horrorová vize životním snem: Plymouth Barracuda 1971! Tohle není vyprávění o nějaké známé skladbě, třeba od Rolling Stones. To je syrový a pravdivý příběh jedné Barracudy, lakované do havraní černi. Představuje jeden splněný sen – a snům je přece fuk, jakou mají barvu. Sny buď jsou nebo nejsou. O téhle démonické káře snil jeden mladý Švýcar a vydrželo mu to hodně dlouho. Vlastně až dodnes, i když si už před třiceti lety začal svůj sen plnit. Předlohu našel v horroru… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „340 Six Pack“, 340 cu.i. (5.570 cm3), 290 koní/345 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 3. DÍLJsme desátý den v USA a máme za sebou 1.300 mil z Floridy do Illinois. Blížíme se k podstatě našeho tripu, ke zdolání celé trasy Route 66. Start je zítra a jedeme jako vždy klasicky z východu na západ, z Chicaga do Los Angeles. Go West!
|
 |
75 LET NASCARŘíká se, že nebýt whisky, nebyly by ani závody Stock Car… A jak to tedy doopravdy bylo? Skutečně, první jezdci Stock Cars se rekrutovali z řad bývalých moonshiners, pašeráků nelegálně páleného alkoholu. Účastnili se samozřejmě i prvního oficiálního poválečného závodu nově zřízené „National Association for Stock Car Racing“, konaného počátkem roku 1948 na písku Daytona Beach. Přinášíme vám stručné shrnutí historie, v níž ještě Stock Cars měly něco společného se sériovými vozy, jaké jste koupili v každém městě… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
PONTIAC PARISIENNE CONVERTIBLE 1958Tovární Pontiac s big-blockem Chevrolet V8! Napohled vypadá rozložitý convertible jako naprosto běžný Pontiac ročníku 1958 – pokud tedy u téhle sorty amerického železa můžeme použít výraz „běžný“. Ale na americké poměry roku 1958 nezvyklé typové jméno „Parisienne“ prozrazuje, že to určitě nebude model z americké nabídky divize Pontiac. Až pohled do technických dat popožene úvahy tím správným směrem: ani parametry motoru, ani rozměry šasi neodpovídají běžným známým hodnotám Pontiaku. Řešení je nasnadě: GM dodával na kanadský trh specifické modely, Parisienne byla špička tamní nabídky Pontiaku!
|
 |
FORD MODEL A SEDAN 1929Čím starší, tím lepší: téměř 100 let starý Ford začínal svůj život jako skromný rodinný vůz. Po dlouhých letech klidu podstoupil pár úprav a pak zase odpočíval a zrál… Letargie roky spící fordky skončila v okamžiku, když jej objevil Thorsten Matthesse z proslulé německé garáže Deathfield Choppers! Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block Chevy, 305 cu.i., (4.999 cm3), 200 koní
|
obsah 97. čísla CHROM & PLAMENY 3/23:
- FRESH AIR – CHEVROLET BROOKWOOD STATION WAGON 1958
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- ZAMĚŘENO NA TECHNOKRATY! – AUTA – LIDÉ – REKLAMA (5. DÍL) – AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (90. LÉTA)
- JASNEJ VÝBĚR – DODGE CHALLENGER 1970
- DRIVE-IN CINEMA: PRVNÍ VERZE SLAVNÉHO DRAMATU – MZDA STRACHU (1953)
- GO WEST AGAIN! – IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 2. DÍL
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #21
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CHEVROLET APACHE 10 FLEETSIDE 1961
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- SEZÓNA ZAHÁJENA – 18. PRVNÍ JARNÍ BUBLÁNÍ, JIZBICE POD BLANÍKEM (CZ)
- FIRE TRUCK Z VRANČIC – PIERCE LANCE FIRE TRUCK 1989
- ŽENY & AMERIKY – SILVIE KUTĚJOVÁ
- DIXIE-LAND (TAMMY WYNETTE) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VELKÝ AMERICKÝ ŠOUMEN – SÍŇ SLÁVY: ANDY GRANATELLI
- REBEL YELL! – NASH RAMBLER REBEL 1957
- AMERIKA V BAVORSKU – JAILHOUSE DINER, BAD TÖLZ (D)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- VÁŠEŇ JMÉNEM T-BUCKET – HISTORIE „TÉČKA“ POHLEDEM HOTRODDERŮ
 |
CHEVROLET BROOKWOOD STATION WAGON 1958Pohodlím oplývající restomod: Chevrolet Wagon 1958 se vzduchovým odpružením! Větší výkon a krouťák, vyšší rychlost: to jsou obvyklé položky na seznamu přání většiny petrolheadů. Úplně jiným směrem se ale vydal Frank, když si pořídil tento dvouodstínový Chevrolet Brookwood ročníku 1958. Jeho chromem posetý čtyřdveřový kombík z klasické éry mu naopak pomohl zvolnit. K pohodovému kochání výletním tempem ho přirozeně nutí vzduchový podvozek, který je v podstatě moderní verzí dobového příplatkového odpružení „Level Air“… Pod kapotou: benzínový V8-OHV small-block 350 cu.i., (5.735 cm3), 300 koní …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 97
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (90. LÉTA)Absolutně žádné ztvárnění jakýmkoliv tradičním uměleckým stylem, počátky genderové politiky, orientace na nejnovější technologie a masivní přesvědčovací kampaně, že se zájemci o vozidla konce tisíciletí přece nemohou „namáhat“ s ručním laděním autorádií…
|
 |
DODGE CHALLENGER 1970„Byl to masakr neskutečnej! Když jsem to auto viděl poprvé na eBayi, bylo úplně celý od slepičinců. Jeden slepičinec vedle druhýho! Ale to mě neodradilo a ani mě nezajímalo, jestli se motor točí nebo netočí. Mě zajímalo, aby to bylo kompletní“ – těmito slovy líčí Petr první virtuální setkání se svým vysněným Challengerem…
|
 |
MZDA STRACHU (1953)Sedíte, koukáte na film a čekáte, kdy to bouchne. Nevadí, že snímku je už sedmdesát let, režisér si tak pohrál s divákovými nervy, že každý stráví jednu a půl hodiny vlastním tělem na bedně s brizantní trhavinou. A stejně tak nevadí, že dnešní divák je zmlsaný virtuální realitou a efekty, které mají blíže k umělé inteligenci než k filmařině. Proto je snímek i dnes tak výjimečný. Tak jeďte opatrně, ať to nedrncá…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 2. DÍLNaše cestování starými Cadillaky je definitivně ztraceno. Jsme už smíření s tím, že jedeme v dodávce, a spřádáme nové plány. Čeká nás 1.300 mil dlouhá trasa na sever do Chicaga přes Georgii, Tennessee, Kentucky a Indianu. A cesta to bude klikatá s mnoha zastávkami…
|
 |
18. PRVNÍ JARNÍ BUBLÁNÍ, JIZBICE POD BLANÍKEM (CZ)Před 17 lety malá klubová akce s osmdesáti amerikami a skromnou vyjížďkou se postupem času proměňuje v jeden z velkých srazů amerik u nás. Změny se ale udály jen v počtech účastněných vozů, pohoda a specifická atmosféra zůstaly. Letošní ročník byl toho tím nejlepším důkazem… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 97
|
 |
PIERCE LANCE FIRE TRUCK 1989Do České republiky se na sklonku roku 2021 dostal parádní kousek hasičské techniky z USA. Pierce Lance Engine po více než tři dekády věrně sloužící v Palisade Park v New Yersey zakotvil nově v malé středočeské obci Vrančice… Pod kapotou: naftový V8-OHV Detroit Diesel, 732 cu.i., (12.000 cm3), 475 koní |
 |
SÍŇ SLÁVY: ANDY GRANATELLITurbínový monopost s hvízdavým jekotem krouží jedno kolo za druhým. Má ohnivě rudou barvu a po sobě nálepky STP. V depu na něj netrpělivě čeká silnější rtuťovitý muž, od pohledu plný temperamentu. Šéf, jemuž všichni říkají Andy, chce utíkat k jezdci! Ale moment, ještě jsme tu my, Ch&P, abychom jej doprovodili mezi ty nejlepší. Z toho se, Mr. Granatelli, nevykroutíte…
|
 |
NASH RAMBLER REBEL 1957Už v roce 1957 zkombinoval AMC nejmenší model s nejsilnější véosmičkou celého koncernu! Co to je muscle car? Amerika střední třídy (rozvor max. 116“), případně nižší střední, poháněná mohutným motorem V8, zpravidla s objemem nad 300 cu.i.! Všichni určitě víte. Ale víte také, že AMC (Rambler) postavil prvního opravdového amerického „svalovce“? Jdeme na to… Pod kapotou: benzínový V8-OHV, 327 cu.i., (5.354 cm3), 255 koní/468 Nm
|
 |
HISTORIE „TÉČKA“ POHLEDEM HOTRODDERŮHot rod je horečka, která když v Americe propukla, šířila se rychlostí rázové vlny. Americká mládež najednou začala experimentovat s úpravami klasických modelů T či A, kterých měli k dispozici bezpočet. Snižovala se hmotnost odstraňováním (z jejich pohledu) zbytečných dílů karosérie, ladily se motory, mnohdy až do extrémních výkonů. Úvahy o tom, jak dlouho ještě vydrží přísun upotřebitelných karosérií nálezy ve stodolách, přiměly v roce 1954 Spenceho Murraye ke zveřejnění článku v březnovém čísle Rod & Custom Magazine. Počteníčko se nazývalo „The Perennial T“. Uvnitř stati se skrývala zásadní věta: „Dokud budou roadstery jezdit v běžném či závodním nasazení, bude Model T dodávat karosérie. Starý Ford dodnes zůstává favoritem a tohle prvenství si udrží ještě dlouho.“ https://www.motortrend.com/features/0703sr-t-bucket-history/ …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 97
|
 |
 |
 |
