Ghost
 |
OLDSMOBILE HURST/OLDS W-30 1975V polovině 70. let byla doba muscle cars už dávno tatam a i Hurst/Olds prošel cestou od z vítěze na dragstripech k městskému cruiseru. Na pohodičce při pomalých průjezdech večerní promenádou jste to nepoznali, ale Oldsmobilu to zřetelně nestačilo. Volil politiku častého uvádění speciálních edicí. My jsme si pod drobnohled vzali jeden ze 2.535 vyrobených exemplářů Oldse, vybaveného doplňky Hurst, který se nedávnou objevil pod kladívkem licitátora společnosti Mecum… Pod kapotou: benzínový V8-OHV, 455 cu.i., (7.446 cm3), 190 koní/475 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 93
|
 |
RACE 61, FINOWFURT (D)„Závod bez horka a dešťových kapek není ta správná show“, říkali si mnozí návštěvníci známé akce na starém letišti v jinak zalesněném Schorfheide. V letošním jubilejním roce startoval populární Race 61 už po pětadvacáté!
|
 |
KANSASKÝ VIZIONÁŘ – WALTER PERCY CHRYSLERVšechno začalo docela nenápadně, ale během plodného období světoznámé firmy stačil vyrůst obří newyorský mrakodrap Chrysler Building. Měří 319 metrů a jeho špice míří až do nebe, podobně jako sláva značky, kterou zpodobňuje. Chrysler, Dodge, Plymouth, DeSoto, Fargo a další subjekty – to vše jsou démanty, lemující dnešní cestu Waltera Chryslera do Síně slávy Chromu & Plamenů… |
 |
FORD ROADSTER HIGH END ROD 1932Říká se, že hot rody nebo kustomy vlastně nikdy nejsou hotové, protože je na nich stále co zlepšovat. Je to přesně tak, jak můžeme posoudit podle jedné dlouhodobé záležitosti: uplynulo už neuvěřitelných 35 let – a roadster z našich fotek se teprve zdá zkompletovaný! Všechno začalo tím, že rod vlastně vůbec neměl vzniknout. Je to komplikované… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 93 https://www.mecum.com/lots/AZ0322-495314/1932-ford-hi-boy-triple-nickel/ |
obsah 92. čísla CHROM & PLAMENY 4/22:
- MAKLÉŘOVA VOLBA – CADILLAC ELDORADO 1967
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- BLOWERBIRD – PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“
- CRUISING V EL PASO – 13. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)
- KDYŽ SE ŘEKNE RETRACTABLE – FORD FAIRLANE 500 GALAXIE SKYLINER RETRACTABLE 1959
- BIG FOOT3 – HENNESSEY GOLIATH 6X6 2019
- DRIVE-IN CINEMA: SÓLO PRO CHARGER – DIRTY MARY, CRAZY LARRY (1974)
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #16
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- NA PLNÝ PLYN! – SPRINTY MUSTANGŮ & US CARS, LETIŠTĚ TCHOŘOVICE (CZ)
- STOPAŘ – JEEP GRAND WAGONEER 1986
- ITALIAN JOB – HUDSON ITALIA
- ŽENY & AMERIKY – VIVIAN BELLINGER
- DIXIE-LAND (MICHAEL MARTIN MURPHEY) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VELKÉ AMERIKY V NAŠÍ MALÉ ZEMI – 100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH: 7.DÍL
- PAN ZAKLADATEL – SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELAND
- POPOŽEŇTE KONĚ! – FORD ROADSTER „PETE HENDERSON“ 1932
- LAHŮDKY Z JUKEBOXU – JUKEBOX25 AMERICAN DINER & SPORTSBAR, SANDERSDORF (D)
- LÁSKA NA DRUHÝ POHLED – PŘEDSTAVENÍ KLUBU: FORD MUSTANG CZ & SK CLUB
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
 |
CADILLAC ELDORADO 1967Kdo tehdy, když ještě Velká trojka pro sebe okupovala americký trh, kladl důraz na vlastní styl, pořídil si do garáže Personal Luxury Coupe. Cadillac do této kategorie vstoupil v roce 1967 a všechno skutečně představovalo odlišnost. Eldorado se stalo ztělesněním modernosti a současně představovalo nový začátek další epochy. Majitelem jedné z mondénních vil z 60. let, situovaných v Palm Springs, je i Chris Menard. Když hledal vhodný klenot k „výzdobě“ soukromého parkoviště, nemohl si vybrat lépe… Pod kapotou: benzínový V8-OHV GM Cadillac 429 cu.i., (7.030 cm3), 345 koní/650 Nm …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92
|
 |
PONTIAC FIREBIRD TRANS AM 1981 „BLOWERBIRD“Reprezentativní eleganci přepychového Personal Luxury Coupe z titulního článku teď přebijeme károu z opačného konce spektra. Přestože obě auta mají jedno společné – budí silné emoce, je mezi nimi rozdíl přirovnatelný k hloubce Grand Canyonu. Luxus z konce šedesátek vystřídá bestie z hororu! Pod kapotou: benzínový V8-OHV big-block Chevrolet LS6 přeplňovaný kompresorem Weiand, 454 cu.i., (7.443 cm3), cca 800 koní |
 |
13. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Co má vaše auto nejradši? Prohlídku na zvedáku? Plnění nádrže? Anebo je štěstím bez sebe, když se může líně ploužit a dělat radost osádce i svému okolí? Jestli je C správně, pak se mu určitě líbilo na Víkendu šťastných křižníků! Pomalé cruisování se stalo synonymem největšího srazu amerik u nás… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 92
|
 |
FORD FAIRLANE 500 GALAXIE SKYLINER RETRACTABLE 1959Během padesátých let začal Ford skrývat ocelové střechy v zavazadelnících! Dneska už nejsou podobné technologie nevídaným zázrakem, ale tehdy, koncem 50. let, kdy i na severoamerický subkontinent pronikla móda ocelových skládacích střech, se jednalo o přímo kabinetní kousek technického umu. Stejně jako u všech podobných technologií si i pevná skládací střecha zažila svá vítězství i své pády… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Ford „Y-block“, 332 cu.i., (5.440 cm3), 225 koní/441 Nm
|
 |
HENNESSEY GOLIATH 6X6 2019Malá vzpomínka na extrémní stroje od legendárního úpravce! Po úspěchu VelociRaptoru 6×6 rozšířil americký tuner Hennessey Performance (HPE) nabídkové portfolio o další exkluzívní/neuvěřitelné terénní modely! Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet HPE700-Supercharged, 376 cu.i., (6.162 cm3), 705 koní/915 Nm
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: DIRTY MARY, CRAZY LARRY (1974)Další z oblíbených honiček ve stylu „Mopar proti celému světu“ pochází ze samého konce období, kdy pojem Mopar ještě směl (a mohl) naplňovat naděje, kdysi v něj vkládané. Pak už to nikdy nebylo takové, ale to neplatí samozřejmě jen pro kinematografii, ale pro americký motorismus jako takový. Přejeme příjemnou podívanou!
|
 |
SPRINTY MUSTANGŮ & US CARS, LETIŠTĚ TCHOŘOVICE (CZ)Po vynucené dvouleté odmlce mohl konečně Mustang Riders Club uspořádat oblíbenou akci – sprinty amerik na 1/4 míle. Mnozí z vás jistě vyloví z paměti velmi vydařenou akci na Letišti Václava Havla v Praze, jenže to bylo na 50. výročí zahájení výroby Mustangů. Letos MRC sice akci uspořádali na den přesně 60 let od otevření první pobočky Walmartu (bylo to v Arkansasu), ale to na Prahu nestačilo, takže se všichni setkali na oblíbeném letišti v Tchořovicích…
|
 |
JEEP GRAND WAGONEER 1986Grand Wagoneer se v mnoha ohledech chová jako opravdový stopař. Mohutná čtyřkolka může sledovat stopu mimo civilizované končiny, ale stejně tak je schopný chovat se podobně, jak nám předvádějí dnešní městské SUV, tedy v rozporu se svou terénní dovedností. Navíc je vzácný a cool. Co víc byste chtěli? Pod kapotou: benzínový V8-OHV AMC, 360 cu.i., (5.896 cm3), 146 koní/380 Nm
|
 |
HUDSON ITALIAVypůjčili jsme si název slavného filmového trháku, protože nejlépe vystihuje, oč v dnešním pohledu do historie půjde. A nejenom to – navíc nám hraje do karet oslava půlkulatého jubilea slavné značky, pro níž už ale oslavy i luxusní kupé byly spíše labutí písní. Vítejte u historie Hudsonu Italia a neváhejte stisknout ruku, podanou přes moře…
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 7. DÍLKaždá věc jednou končí. Platí to nejen pro náš seriál, ale platilo to také pro dovezené americké tahače i nákladní automobily. V posledním dílu se proto podíváme na odepsané vraky, které posloužily jako součástková základna… |
 |
SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELANDJeho jméno nepatří k nejznámějším, ale kdyby se mělo spočítat, s kolika jednotlivými exempláři amerik je spojené, superpočítač by se zapotil. Dokázal ovládnout opačnou klientelu než Henry Ford, protože se zaměřil na modely, které zdomácněly v garážích rozlehlých rodinných sídel milionářské smetánky, filmových hvězd a hvězdiček, ale i mocných bossů podsvětí. Založení dvou legendárních amerických značek je jedním z důvodů, proč je mu dnes otevřený vstup do naší Síně slávy. Come in, Mr. Leland…
|
 |
FORD ROADSTER „PETE HENDERSON“ 1932Nestává se příliš často, abychom měli k dispozici kompletní historii hot rodu, protože příliš často podstupují úpravy, a navíc mění majitele, kteří jen málokdy vedou deníky svých zásahů. Výjimkou je tenhle Highboy, dodnes se nacházející ve stavu z 40. let. Tak plným plynem do historie… |
obsah 91. čísla CHROM & PLAMENY 3/22:
- PHANTOM PONY SEDAN – PLYMOUTH BARRACUDA 4-DOOR SEDAN 1970
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- BUBBLE TOP COUPE – OLDSMOBILEDYNAMIC 88 HOLIDAY COUPE 1961
- LESNÍ KRÁLOVSTVÍ – 17. PRVNÍ JARNÍ BUBLÁNÍ, JIZBICE POD BLANÍKEM (CZ)
- ZL1 RELOADED! – CHEVROLET CAMARO 2002 ZL1 PHASE 3 BY GMMG (#1 OF 69)
- DRIVE-IN CINEMA: TRUCKERSKÁ ODPLATA – BREAKER! BREAKER! (1977)
- AMERICAN MARKET & KOMIKS #15
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CARS & GIRLS (PLYMOUTH GTX & TEREZA PODEŠVOVÁ)
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- MILIARDOVÝ KOLOTOČ – HISTORIE SEMA SHOW 3.DÍL
- ATOMIC CRUISERS – KONCEPTY S ATOMOVÝM POHONEM
- POSLEDNÍ V ŘADĚ – AMC AMX 1979
- ŽENY & AMERIKY – LUCKA LOCHMANOVÁ
- DIXIE-LAND (PATTY LOWELESS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- VELKÉ AMERIKY V NAŠÍ MALÉ ZEMI – 100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH: 6.DÍL
- PRŮKOPNÍK PÁSU – SÍŇ SLÁVY: RANSOM ELI OLDS
- VÍDEŇ S CHUTÍ AMERIKY – TEDDY´S AMERICAN DINER, VÍDEŇ (A)
- STREAMOVANÝ INDIÁN – PONTIAC STREAMLINER SEDAN COUPE 1950
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
 |
PLYMOUTH BARRACUDA 4-DOOR SEDAN 1970Podle pověstí pracoval koncern Chrysler svého času na čtyřdveřovém provedení Plymouthu Barracuda. V segmentu ponycars, kde byl neomezeným vládcem jeho průkopník Ford Mustang, by se snad díky tomuto impulsu mohla otevřít mezírka k úspěšnému zakořenění konkurence. Teď už víme, že k sériové výrobě nakonec nedošlo, ba dokonce i prototyp zůstal asi jen fantazií. Mopařího nadšence Davida Waldena ale idea čtyř dveří fascinovala natolik, že se rozhodl ji přetavit v realitu. Ať to stojí, co to stojí… Pod kapotou: benzínový V8-OHV 340 cu.i., (5.563 cm3), 279 koní/461 Nm
|
 |
OLDSMOBILE DYNAMIC 88 HOLIDAY COUPE 1961Začátkem modelového roku 1961 přišel Oldsmobile s úplně novou řadou Dynamic „Eighty-Eight“. Měla přinést modernizaci a nový vítr do nabídkové palety. Design sázel na kratší, nižší a užší karosérii při nezměněném rozvoru 123“. Budeme hodnotit s odstupem doby… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Rocket“ 394 cu.i., (6.456 cm3), 250 koní/550 Nm
|
 |
 |
 |
