107. číslo
obsah 107. čísla CHROM & PLAMENY 1/25:
- MUSCLE CAR OPRAVDOVÝCH GENTLEMANŮ – OLDSMOBILE 4-4-2 W-30 HOLIDAY COUPE 1970
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- VÝROČÍ & MUZEA
- SHELBYMANŮV RÁJ – COBRA SHELBY GARAGE
- STORY OF CAPRICE – HISTORIE CHEVROLETU CAPRICE
- DRIVE-IN CINEMA – MUŽ A ŽENA (A SAMOZŘEJMĚ AUTA…): UN HOMME ET UNE FEMME (1966)
- SUPER CRUISER VE STYLU FLIGHT SWEEP – PLYMOUTH SAVOY CUSTOM SUBURBAN 1957
- AMERICAN MARKET
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT 2 – OLDSMOBILE 4-4-2 W-30 HOLIDAY COUPE 1970
- PLAKÁT 1 – COBRA SHELBY GARAGE
- SERVISY, RENOVACE A PRODEJ NÁHRADNÍCH DÍLŮ PRO AMERICKÁ AUTA
- ZÁPISNÍK DEALERA – 8# MILÁČKU, KOUPÍME RADŠI NOVOU KUCHYŇ
- MEGAHRAČKÁRNA PRO VELKÝ KLUKY – 57. SEMA SHOW 2024, LAS VEGAS (USA)
- JEŠTĚ LEPŠÍ BESTSELLER? – TEST: FORD MUSTANG GT 2024
- DIXIE-LAND – NEÚNAVNÍ VELVYSLANCI COUNTRY HUDBY (THE BELLAMY BROTHERS) & HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- MISTR TVARŮ A IDEJÍ – SÍŇ SLÁVY: CLIFFORD BROOKS STEVENS
- PŮL TUNY RADOSTI – CHEVROLET ½ TON LIGHT DELIVERY PICK-UP 1940
- KULLMANOVA CHROMOVANÁ LEGENDA – SAM KULLMAN´S DINER, KAISERSLAUTERN (D)
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- TRACK IT OUT! – FORD MODEL T „TACK-NOSE“ ROADSTER 1927
 |
OLDSMOBILE 4-4-2 W-30 HOLIDAY COUPE 1970Představujeme vám Oldsmobile 4-4-2, jeden z pouhých 1.032 Holiday Coupe, které v roce 1970 sjely z pásu s osmiválcem 455 cu.i. W-30 a ručně řazenou čtyřstupňovou převodovkou. Vůz byl vybavený dalšími speciálními položkami, například otevíráním kapoty na přístrojovce, elektrickým otevíráním zavazadelníku, stereorádiem AM/FM s osmistopým kazetovým přehrávačem nebo samozabarvujícím se zpětným zrcátkem s lampičkou… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Rocket 455 cu.i., (7.456 cm3), 370 koní/678 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
COBRA SHELBY GARAGEKdyž jsou kluci malí, sbírají známky, odznaky, tácky od piva nebo malá autíčka. Brzy na to ale přicházejí tajná přání a sny o skutečných autech… Když dospějí v chlapy, chtějí si sny plnit. Někomu se to podaří aspoň trochu, někomu víc a někomu úplně. Jirka „Shelbyman“ patří k těm druhým a třetím. Pojďte se s námi zasnít a nakouknout do ráje. Představíme vám Jirkovu úžasnou Cobra Shelby Garage! …více v článku v novém čísle
|
 |
HISTORIE CHEVROLETU CAPRICESedan, tudor, hardtop, kupé, kabriolet nebo prostorný kombík, to vše ve třídě full-size a v tom nejelegantnějším balení, jaké mohl Chevrolet ve svém portfoliu od poloviny šedesátých let nabídnout! A to nejen v domovských Státech a Kanadě, ale také v Evropě: tady se elegantní Caprice prosadily zejména na skandinávském a švýcarském trhu či v zemích Beneluxu, ovšem setkat jsme se s nimi mohli i na spolkových silnicích západního Německa a Rakouska. Vítejte uprostřed oslav šesti úspěšných dekád! …více v článku v novém čísle
|
 |
DRIVE-IN CINEMA – UN HOMME ET UNE FEMME (1966)Dnešní filmové okénko bude tak trochu jiné – a nejen proto, že představujeme neamerický snímek. Myslíme si, že by měl být „povinný“ pro přátele Fordu, zejména pak pro ctitele prvních ročníků Mustangu. Přináší ostré záběry, které v tehdejší evropské kinematografii jen málokdy uvidíte! …více v článku v novém čísle
|
 |
PLYMOUTH SAVOY CUSTOM SUBURBAN 1957Reklamní mágové Plymouthu zvolili k propagaci modelového ročníku 1957 titulek „Suddenly it’s 1960“. Měli za to, že vozy přinášejí tolik převratných inovací, že jsou o celé tři roky napřed před konkurencí. Vedle zvětšených motorů a pevnějšího rámu patřilo k novotám i dnes již legendární odpružení předních kol na torzních tyčích nazvané Torsion Aire, které mělo zvyšovat pohodlí při jízdě a současně účinně bránit noření přídě při brzdění. Návrhářům od Forda a GM jistě dopřál spoustu bezesných nocí i zbrusu nový designový jazyk Flight Sweep s většími a hladšími plochami v duchu hesla: „Delší, nižší a širší“, který vystřídal okázalost forward-lookových kreací geniálního Virgila Exnera. Ukážeme vám autentický wagon z Oregonu v původním patinovém laku…
|
 |
57. SEMA SHOW 2024, LAS VEGAS (USA)SEMA Show se již tradičně koná v Las Vegas Convention Center. Zároveň s tímto veletrhem probíhá ve stejném termínu a jen o malý kousek dál (Sands Expo) veletrh AAPEX, který se zabývá především servisní technikou, diagnostikou apod. Společně jsou tyto akce prezentovány jako Automotive Aftermarket Industry Week – tedy jakýsi týden úprav a vylepšování z oblasti automobilového průmyslu. Vezmeme vás na poslední ročník… …více v článku v novém čísle
|
 |
TEST: FORD MUSTANG GT 2024Mustang už je tu s námi od roku 1964. Jeho šestá generace se dokonce oficiálně dostala do Evropy a byla tu mimořádně úspěšná. Ford nyní přišel s novou sedmou generací, jejíž poctivá véosmička pod kapotou působí v dnešní době jako velmi příjemné zjevení! Projeli jsme se v něm a sdělíme vám své dojmy… Pod kapotou: benzínový V8-DOHC Coyote 307 cu.i., (5.038 cm3), 446 koní/540 Nm …více v článku v novém čísle
|
 |
SÍŇ SLÁVY: CLIFFORD BROOKS STEVENSBěhem svého dlouhého a plodného života přinesl více než tři tisíce designových návrhů, z nichž mnohé se týkaly automobilové techniky a další se navždy zapsaly do dějin užitého umění. Od jeho úmrtí uplynulo počátkem letošního roku 30 let. Dobrá příležitost, abychom před umělcem automobilových vizuálů otevřeli dveře Síně slávy dokořán… …více v článku v novém čísle
|
 |
CHEVROLET ½ TON LIGHT DELIVERY PICK-UP 1940Snad žádná jiná autokultura nemá více tváří než americká. Nabídne každému nekonečný výběr, a po zvolení epochy, účelu, tvaru či motorizace, jej zahrne těžko uvěřitelným množstvím pozvánek ke štěstí. Člověk potřebuje jen to jediné: umět si najít ten svůj cruiser. Třeba tak, jak to udělal majitel pick-upu Chevy 1940… Pod kapotou: benzínový Ř6-OHV 216,5 cu.i., (3.550 cm3), 85 koní …více v článku v novém čísle |
 |
SAM KULLMAN´S DINER, KAISERSLAUTERN (D)Jestli o některé americké restauraci na starém kontinentu můžeme říct, že je to „The Original Diner“, pak je to jistě jeden ze dvou podniků Kullman´s Group. Původ, celkové schéma i atmosféra je Made in USA. V Evropě byste těžko hledali americký diner s autentičtější historií…
|
 |
FORD MODEL T „TACK-NOSE“ ROADSTER 1927V polovině padesátých let bylo na kustomové scéně sotva něco více vzrušujícího než přestavby roadsterů Ford T. Jen málokterý kousek se však dožil dneška alespoň přibližně v tom stavu, do nějž byl během tehdejší horečky hotrodů uveden, vždyť dárcovským vozům už táhne na sto let! Jednou z vzácných výjimek je tento model T ve stylu track-nose prezentovaný v našem článku. Raritní a mnoha cenami ověnčený klenot se stal předmětem dražby ve slavné aukční síni RM Sotheby’s…
|
 |
 |
 |
