2. číslo

obsah a titulka 2

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

obsah 2. čísla CHROM & PLAMENY 2/07:

THE GOLDEN STAR – OLDSMOBILE 88 SUPER 1957
CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ US CARS)
KING OF THE ROAD – FORD SHELBY GT 500KR
NEJVĚTŠÍ SHOW NA SVĚTĚ – GRAND NATIONAL ROADSTER SHOW POMONA
AMERICKÉ DĚDICTVÍ – DODGE DART GSS STREET HEMI 1968
KORVETOU DO HOR – CORVETTE CLUB PRAHA
AMERICKÝ BUGATTI VEYRON – DODGE VIPER HENNESSEY VENOM 1000 TWIN TURBO
DRUHÝ ŽIVOT – CADILLAC CTS
JERLOCHOVICKÁ POHODA – FULLSIZE SESSION, KLUB PŘÁTEL US CARS
SOUKROMÁ INZERCE
PLAKÁT – CHEVROLET CAMARO CONVERTIBLE 2008
DRAGSTERY – ÚVODNÍ PODNIK SEZÓNY NA VÝCHODNÍM POBŘEŽÍ USA
DRAGSTERY – ŽIVOTNÍ SVEZENÍ, NITROLYMPX HOCKENHEIMRING
TOVÁRNA NA CADILLAKY – PĚTICE CADILLAKŮ Z ROKU 1958
VE ZNAMENÍ OSMIVÁLCE – 8. AMERICAN CARS MEETING BRNO
DAŇOVÝ RÁJ – CHRYSLER NASSAU
COOL CUSTOM RUN SALINA – VELKOLEPÁ PODÍVANÁ V KANSASU
NÁVRAT DO STARÝCH ČASŮ – CHEVROLET EL CAMINO CUSTOM 1959
PLNÝ CHARAKTERU – HUMMER H3
LIMETKA – PLYMOUTH FURY III CONVERTIBLE 1970, ČESKÁ SCÉNA
ŽIVOUCÍ LEGENDA – CHEVROLET CORVETTE 1959
LISTÁRNA
AŤ ŽIJE ROCK´ N´ ROLL – FORD TUDOR 1948 HOT ROD

Rubriky: 2. číslo

THE GOLDEN STAR

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

THE GOLDEN STAR

Oldsmobile Super 88 ročník 1957.
Dnes mu nikdo neřekne jinak než „Zlatá hvězda“, ale když na něm John D’Agostino začal pracovat, byl to obyčejný Oldsmobile Super 88 ročník 1957. Vyhlazený custom-styling mu už na první pohled dodává sílu, čímž jen podtrhuje další úpravy, které John provedl.
Pod kapotou: OHV-V8, 371 cu.i. (6.079 cm³), 277 koní

Rubriky: 2. číslo

KING OF THE ROAD

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

KING OF THE ROAD

Ford Shelby GT500KR 2008.
Přesně před čtyřiceti lety představil Ford na newyorském autosalónu tehdy nejsilnějšího Mustanga všech dob. Nesl jméno Shelby GT500KR. Dnes po čtyřiceti letech nastal čas vzkřísit legendu k novému životu: „King of the Road“ v podobě Shelby GT500 se vrací a je opět připraven koupat se v záři reflektorů.
Pod kapotou: DOHC-V8, 330 cu.i. (5.409 cm³), supercharger, 540 koní/ 692 Nm

Rubriky: 2. číslo

AMERICKÉ DĚDICTVÍ

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

AMERICKÉ DĚDICTVÍ

Jeden ze čtyřiceti: ´68 Dodge Dart GSS Street Hemi „Mr. Norma“.
Norman „Mr. Norm“ Kraus, svého času majitel dealerství „Grand Spaulding Dodge“ v Illinois (USA), si zajistil nehynoucí slávu již v 60. letech, když svým zákazníkům nabídl pravděpodobně nejžhavějšího Mopara vůbec. Nyní se tento Američan vrací, aby představil limitovanou edici 40 remaků modelu Dodge Dart GSS 1968.
Pod kapotou: OHV-V8 Hemi 472 cu.i. (7.734 cm³), 600 koní/ 712 Nm

Rubriky: 2. číslo

AMERICKÝ BUGATTI VEYRON

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

AMERICKÝ BUGATTI VEYRON

Adrenalinová bomba z Texasu – Dodge Viper Hennessey Venom 1000 Twin Turbo SRT. Představte si, že máte zbytečných jeden a třičtvrtě milionu dolarů. Co s nimi uděláte? Blbá otázka. Samozřejmě nepojedete do Las Vegas a neutratíte je v kasinu The Mirage, to dá rozum. Ty peníze si chcete zatraceně dobře užít a jedna z možností je proměna za adrenalinovou káru. Na Hennessey vám dokonce stačí jen 225 tisíc. Náš výběr byl jasný!
Pod kapotou: OHV-V10 Stroker, 522 cu.i. (8.560 cm³), dvě turbodmychadla Garrett, 1.000 koní

Rubriky: 2. číslo

TOVÁRNA NA CADILLAKY

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

TOVÁRNA NA CADILLAKY

Pětice cadillaků z roku 1958.
Klas Brink ze švédského Västeråsu renovoval před několika lety limuzínu Cadillac 1958. Bylo to jeho první americké auto, ale snem zůstal kabriolet ze stejného ročníku. Protože se mu ho nedařilo sehnat, spokojil se nejprve s kabrioletem Buick Limited 1958, který postavil téměř celý nový. Zrenovovaného buicku si náležitě užíval, ale cadillac mu stále ležel v hlavě. Netrvalo dlouho a jeho dílnu zaplnilo 5 Cadillaků convertible ročníku 1958.
Pod kapotami: OHV-V8, 365 cu.i. (5.980 cm³) 1×310 koní a 4×335 koní

Rubriky: 2. číslo

NÁVRAT DO STARÝCH ČASŮ…

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

NÁVRAT DO STARÝCH ČASŮ…

Hinesův Chevrolet El Camino 1959.
Bill Hines je jedna z velkých customových legend v Americe. Tenhle chlapík z Detroitu upravoval auta podle zákazníkových požadavků již v roce 1941. Dnes má za sebou tolik auťáků, že se na všechny ani nemůže pamatovat. Hned po prvním projektu ho to táhlo do teplých krajů, do Kalifornie, kde si otevřel novou customovou dílnu. Jedním z jeho nejznámějších vozů byl Chevy ročník 1959 pojmenovaný Buddha Buggy…
Pod kapotou: OHV-V8, 327 cu.i. (5.358 cm³)

Rubriky: 2. číslo

PLNÝ CHARAKTERU

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

PLNÝ CHARAKTERU

Měkké srdce pod tvrdou skořápkou? Hummer H3 „Luxury“ 2007.
Hummer H3, láskyplně nazývaný Baby-Hummer je menším sourozencem H2. Mladší bratři to zpravidla mívají v životě lehčí než ti starší. Je to také případ H3? Redakce se téhle čtyřkolové krabičce podívala na zoubek…
Pod kapotou: DOHC-R5 Vortec, 223 cu.i. (3.653 cm³), 244 koní/328 Nm

Rubriky: 2. číslo

LIMETKA

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

LIMETKA

Plymouth Fury III convertible 1970.
Když si Petr Landsmann před několika lety začal plnit své dětské sny o amerikách, byl první na řadě pořádně našlápnutý Dodge Charger. Ale protože jedna amerika nikdy nestačí a svaly nejsou všechno, musela zákonitě přijít i další…
Pod kapotou: OHV-V8, 383 cu.i. (6.276 cm³), 330 koní/425 Nm

Rubriky: 2. číslo

LITTLE RED & WHITE CORVETTE

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

LITTLE RED & WHITE CORVETTE

Živoucí legenda: Chevrolet Corvette 1959.
Corvette se vyrábí v kentuckém Bowling Green již více než padesát let a dnes je v prodeji její šestá generace. Za tu dobu jí firma General Motors stačila vydobýt pověst „Americans Sports Car No.1“.
Pod kapotou: OHV-V8, 283 cu.i. (4.637 cm³), 230 koní

Rubriky: 2. číslo

AŤ ŽIJE ROCK´N´ROLL

Publikováno 2.8.2007 | Autor: Ghost

AŤ ŽIJE ROCK´N´ROLL

Tento Ford Tudor z roku 1948 má za majitele nadaného výrobce kytar a za kmotra slavného kytaristu.
Pod kapotou: OHV-V8, 302 cu.i. (4.949 cm³), 140 koní

Rubriky: 2. číslo