24. číslo
obsah 24. čísla CHROM & PLAMENY 2/11:
- ORIGINÁLNÍ ZÁVODNÍ CAMARO – CHEVROLET CAMARO 427 COPO 1969
- ZPÁTKY NA OKRUHY – CADILLAC CTS-V 2011 SCCA WORLD CHALLENGE
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW – DETROIT 2011
- HARDCORE LOVER – DODGE CHARGER R/T 1968
- „BAD BOY“ JESSE´S KUSTOM SLED – MERCURY CUSTOM 1951
- BESTIE – FORD SHELBY GT500 SUPER SNAKE 2008
- NEJRYCHLEJŠÍ GT500 V EVROPĚ – GT500 TREFFEN V GUNZENHAUSENU
- SOUKROMÁ INZERCE
- PLAKÁT – DAVID PERRY PIN-UP
- AKTUÁLNÍ NABÍDKA NOVÝCH I POUŽITÝCH VOZŮ OD RENOMOVANÝCH PRODEJCŮ
- THE FINAL COUNTDOWN – MISTROVSTVÍ SVĚTA NHRA FULL-THROTTLE
- AMERIKA POD NUSELSKÝM MOSTEM – AMERICAN RETRO STORE
- POSLEDNÍ V ŘADĚ – DODGE POLARA CUSTOM 1973
- ŠEVROLÍNO – CHEVROLET EL CAMINO 1979
- ZA VŠECHNO MŮŽE PONTIAC – R.I.P. OTA HOVJACKÝ
- LISTÁRNA + SOUTĚŽ
- FROGMANOVA SILNIČNÍ RAKETA – TRIKE „ROAD ROCKET“ KOMPLETNÍ STAVBA 2010
 |
CHEVROLET CAMARO 427 COPO 1969Tohle opravdu silné auto třídy Super Stock s 425koňovým osmiválcem 427 cu. i. pod kapotou patří nadšenci do rychlých kol a sběrateli Billu Seftonovi z Arizony. Už při vyjíždění z garáže na místo fotografování nenechává Camaro ´69 nikoho na pochybách, že je to učiněná raketa, i po více než třech desetiletích stále připravená vystartovat na závodní dráhu a dojet si pro skvělý čas.
|
 |
CADILLAC CTS-V 2011 SCCA WORLD CHALLENGEV tomto článku se podíváme na současné závodnické nářadí z dílny GM. „Sports Car Club of America World Challenge“ patří u severoamerických fanoušků motosportu k nejoblíbenějším seriálům okruhových závodů aut odvozených od sériových modelů. Cadillac se ho účastnil již v letech 2004 až 2007 a to nikoli bezúspěšně, neboť v letech 2005 a 2007 si dokázal zajistit pohár konstruktérů. V roce 2005 navíc vyhrál i klasifikaci jezdců. Nyní, po tříleté odmlce, se nejluxusnější značka koncernu GM vrací zpátky na scénu!
|
 |
DETROIT 2011Každoroční začátek řady mezinárodní autosalonů se opět odehrál v Detroitu, městě pravého amerického železa. Tentokrát ale “velká trojka” stála tak trochu mimo světla ramp.
|
 |
DODGE CHARGER R/T 1968Plavné karosářské linie přinesly Chargeru 1968 nebývalou slávu. Prodával se šestkrát lépe než předchozí model. Boční profil ve tvaru láhve Coca-Coly, podpořený extrémně širokou maskou chladiče s ukrytými světlomety a chybějícím B-sloupkem znamenal tehdy doslova revoluci. Jedinečnost Chargeru podtrhuje i fakt, že se mu designově nevyrovná ani Plymouth Belvedere či Dodge Coronet, třebaže byly stavěny na stejném B-Body. Návrhářský tým Dodge Exterior Studios stvořil legendu.
|
 |
MERCURY CUSTOM 1951Jesse James – tohle jméno zní drsně americky a není vymyšlené. Jesse existuje a vede zatraceně divoký život rockera. Dokonce si vzal herečku z kategorie filmů „pro dospělé“ a byl ženatý i s filmovou hvězdou. Jeho rozvod se Sandrou Bullock těsně navazoval na aféru s prominentní striptérkou Michelle „Bombshell“ McGee a dostal ho tak do křížové palby bulvárních plátků a televizních magazínů. V poslední době se ukazuje s Kat, nejznámější tatérkou světa – a hezky bok po boku. A zase je o čem mluvit. Bývalý boss „Monster Garage“ toho hodně prožil, ale ještě víc o něm kolují legendy. Ale nechme starosti prominentů stranou a soustřeďme se na to nejdůležitější: Jesse je perfektní customizer!
|
 |
FORD SHELBY GT500 SUPER SNAKE 2008Potvrdí vám to každý, kdo má se silnými auty nějaké zkušenosti – koně pod kapotou procházejí inflací snad ještě horší než peníze v ekonomické krizi. Při první projížďce jste vyděšení návalem síly. Při druhé už si začínáte zvykat. Za týden máte věci pod kontrolou a za měsíc máte pocit, že je ta kára vlastně hrozně líná… Přesto se Honzovi Starostovi podařilo postavit Shelbynu z které má opravdový respekt. Po poměření sil na srazu GT500 v německém Gunzenhausenu se jeho pětistovka stala nejrychlejší v Evropě!
|
 |
MISTROVSTVÍ SVĚTA NHRA FULL-THROTTLEPředposlední sérií mistrovství světa National Hot Rod Association (NHRA) bylo 23 závodů na celém severoamerickém území. Las Vegas zažilo kruté bitvy jezdců ve všech „Pro“ kategoriích: Top Fuel, Funny Car, Pro Stock a Pro Stock Bike. Stejné dojmy si odnesli diváci z oblíbené kategorie Pro Mod.
|
 |
DODGE POLARA CUSTOM 1973Za čtrnáct let své přítomnosti v modelové řadě značky Dodge prošla Polara cyklem pro ameriku té doby běžným. Začala jako vrcholný model automobilky, aby se zmenšila na úroveň střední třídy, opět vyrostla, byla v nejvyšší pozici nahrazena dražším Monakem a nakonec z nabídky zmizela úplně. Podívejte se s námi na jeden zachovalý kousek z roku 1973, brázdící české silnice.
|
 |
CHEVROLET EL CAMINO 1979Poslední baštou pick-upů odvozených od běžných cestovních modelů je Austrálie, kde také vzniklo označení UTE („Utility Vehicle“ nebo „Utility Coupé“). Název se pak z Austrálie rozšířil i zpátky do Ameriky, která dala světu El Camina a Ranchera, nejznámější a možná jediná spojení náklaďáku a coupé. El Camino 1979, které vám představíme je zajímavou variací na klasický nález zaprášené ameriky v opuštěné stodole.
|
 |
R.I.P. OTA HOVJACKÝJistě znáte ten pocit, když proplouváte ve svém korábu snů bránami některého ze srazů US Cars, který tuctový areál rázem promění v nefalšovaný americký přístav těch nejúžasnějších křižníků silnic. Málokdo v takových chvílích přemýšlí o skromných začátcích takovýchto akcí a o lidech, kterým za tyto zážitky vděčíme. Zavzpomínejme na jednoho z nich, na pana Otakara Hovjackého – nestora amerických vozů od dob bývalého Československa. |
 |
TRIKE „ROAD ROCKET“ STAVBA 2010Na motory Hemi pod kapotami hvězdné autoklasiky jste docela zvyklí, ale už jste někdy viděli „heminu“ na třech kolech? A přeplňovanou? Road Rocket Tima Cotterilla je naprosto neuvěřitelný stroj, který k zpomalení používá i brzdící padák. Není divu, jeho 426 cu.i. Twin Spark disponuje tisícihlavým stádem hřmících amerických koní… Před řidítky: OHV-V8 Hemi Twin Spark, 426 cu.i. (6.982 cm3), 1.000 koní
|
 |
 |
 |
