71. číslo

obsah 71. čísla CHROM & PLAMENY 1/19:

  • PŘITAŽLIVOST ZLA – PLYMOUTH FURY 1958 „CHRISTINE“
  • CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
  • ALL AMERICAN RACER – PLYMOUTH ´CUDA AAR 1970
  • DIXIE-LAND – HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO (GEORGE JONES)
  • TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
  • SOUBOJ TITÁNŮ – TEST: CHEVROLET SILVERADO & DODGE RAM 2018
  • GO WEST AGAIN! III. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 1.DÍL
  • SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
  • PLAKÁT – PLYMOUTH ´CUDA AAR 1970
  • MARNÉ TOUHY MALCOLMA BRICKLINA – HISTORIE AUTOMOBILKY BRICKLIN
  • ROCKABILLY FREAKOUT – MERCURY COUPE 1949 KUSTOM
  • OSM STOP HUDBY – EIGHT-TRACK PLAYER
  • PERSONAL LUXURY SUPREME – OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME COUPE 1975
  • NOVÝ PŘÍRŮSTEK – BIG 8 PARTY, KAJLOVEC (CZ)
  • BULLITT REUNION – SETKÁNÍ FILMOVÝCH HVĚZD PO PADESÁTI LETECH
  • PĚT LET OD VZKŘÍŠENÍ – INDIAN MOTORCYCLE 2019
  • CORVETTECHNA – PODZIMNÍ MOTORTECHNA, BRNO (CZ)
  • LISTÁRNA
  • SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
  • DUSTY ANNIVERSARY – 10. RUST´N´DUST JALOPY TETEROW (D)
  • PROJEKT WALLE – FORD MODEL A 5-WINDOW 1930 HOT ROD
PLYMOUTH FURY 1958 „CHRISTINE“

Víte, o čem bude řeč? O filmovém autě, o autentickém kuse! Automobilový horor „Christine“ natočil v roce 1983 podle knižní předlohy Stephena Kinga známý režisér John Carpenter. Už dávno v premiérových kinosálech dozněly drsné úvodní kytarové riffy George Thorogooda a jeho skupiny The Destroyers, zmlkly i rychle šlapající rock’n’rollové hity i pomalé balady, ale kult rudě výrazného Plymouthu s vypůjčeným duněním motoru žije dál. Co zbylo? Zestárlí herci a herečky či prázdná místa nejen v srdcích ctitelů značky, ale i na vrakovišti, kde nějaký čas spočívaly rozřezané, rozdrcené a slisované zbytky bezmála dvacítky Plymouthů, které obětovaly svůj život, aby pobavily. Všechny? Naštěstí nikoliv, tři exempláře přežily běsnění pod filmovými reflektory a my vám přinášíme story jednoho z nich.
Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Chrysler A-series“ 318 cu.i., (5.205 cm3) 290 koní/ 447 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
PLYMOUTH ´CUDA AAR 1970

„Půjdu po ní jako vlčák“, říkal Mirek, když si pořád dokola prohlížel fotky karosérie a v duchu se mazlil s rukojetí řadičky, které se odjakživa říká „Pistol Grip“. „Ty tři písmena mi nedávaly spát, věděl jsem, že nebude klid, dokud nebude ´Cuda!“ A ještě k tomu oranžová a AAR se Six-Packem! Nebylo to jednoduché, a tahle story je vlastně souhrnem náhod propojených v jednom okamžiku…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV, 340 cu.i., (5.576 cm3)
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 71

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
TEST: CHEVROLET SILVERADO 2018 & DODGE RAM 2018

Chevrolet Silverado a Dodge Ram patří v rodné Americe k těm nejběžnějším vozům, které kromě Kalifornie potkáváte denně a velmi často, v kovbojském Texasu pak dokonce každou půlminutu či na každé míli. Jako doma se cítí na širokých highwayích, venkovských cestách i v terénu, utáhnou pětitunové přívěsy a když je protáhnete myčkou, můžete s nimi v klidu vyrazit třeba i do divadla. Rozhodli jsme se vyzkoušet, jak si tyhle velký auta pro drsný chlapy povedou na o dost skromnějších českých silnicích, a který z nich vyjde z pomyslného souboje jako vítěz.

Pod kapotou Silverada: benzínový V8-OHV VVT DI „GM L86“ 376 cu.i., (6.162 cm3), 425 koní/ 623 Nm

Pod kapotou Ramu: benzínový V8-OHV MDS VVT „Hemi“ 345 cu.i., (5.654 cm3), 400 koní/ 556 Nm
www.impexta.com

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
III. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 1. DÍL

Jelikož se průběžně množí dotazy ohledně přípravy našich redakčních výletů po legendární Route 66, rozhodli jsme se tak trochu odkrýt karty. Dříve než budeme „On the Road“, vás v prvním díle seriálu zasvětíme do shánění, nákupu, zprovoznění našich plechových kamarádů…
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 71
http://www.restorations.cz/

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
HISTORIE AUTOMOBILKY BRICKLIN

Prorazit v Americe s čistokrevným sporťákem se plnohodnotně povedlo snad jen Chevroletu s jeho plastovou Vette. Pokusy těch ostatních se podobají malým křížkům podél nebezpečných silničních úseků – jeden každý znamená zmařenou naději někoho, kdo si usmyslel uspět na trhu…
www.autogalerie.cz – bricklin sv 1

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
MERCURY COUPE 1949 KUSTOM

Nestává se často, aby se nový model hned po svém uvedení na trh stal legendou. Jednou z výjimek je Mercury 1949. Jeho oblé tvary přímo volají po kustomizingu, a tak není divu, že právě v tomhle směru se dočkal snad největší obliby. I na filmovém plátně vozil většinou frajery vyznávající rockabilly a kila pomády ve vlasech…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV stroker z Chevroletu, 572 cu.i., (9.373 cm3), cca 700 koní

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small
EIGHT-TRACK PLAYER

Poválečný rozvoj záznamových systémů dovolil koncem 50. let zkoušky několika koncepcí, přičemž Eight-Track byl ve vývoji už od počátku 60. let. Překvapivě měla ve výzkumu hlavní slovo společnost, dodnes známá výrobou proudových letadel: Lear Jet Corporation. Ve spolupráci s Ampex Magnetic Tape Company (výrobce studiových videopřístrojů), Fordem, General Motors a radiotechnickým koncernem RCA uvedla v roce 1963 na trh první sérii přehrávačů a potřebných kazet…
…tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 71

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small
OLDSMOBILE CUTLASS SUPREME COUPE 1975

Během sedmdesátých let se americká automobilová móda (nuceně) odklonila od sportovních muscle cars ke komfortním, měkce odpruženým korábům. V rámci tohoto trendu se objevil a okamžitě expandoval tržní segment „Personal Luxury Cars“. Jedním z nejoblíbenějších a zároveň typických představitelů téhle kategorie byl Oldsmobile Cutlass Supreme. Navštívili jsme jeho majitele, abychom zjistili, kde se uprostřed Evropy vzal jedinečně zachovalý exemplář…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Baby V8“ 260 cu.i., (4.260 cm3) 110 koní/ 279 Nm

youtube-logo-95x40 play_icon_small
SETKÁNÍ FILMOVÝCH HVĚZD PO PADESÁTI LETECH

Půlstoletí po premiéře trháku „Bullitt“ (na našich plátnech „Bullittův případ“) se oba hlavní automobiloví hrdinové setkali znovu. Tmavozelený Mustang GT ´68 se mohl opět poměřit s brutálním Chargerem ´68, samozřejmě už nikoliv ve skákacích partiích ulic San Francisca, ale během improvizované honičky v rámci britského goodwoodského Festivalu rychlosti 2018…

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
INDIAN MOTORCYCLE 2019

Právě v těchto měsících je tomu pět roků od největší události ve světové motocyklové historii posledního čtvrtstoletí. Legendární americká značka Indian Motorcycle vstala naplno a se vší parádou z mrtvých. A pak se stalo něco, co nikdo nečekal. Za těch pět let se Indian dokázal neuvěřitelně rychle probojovat zpět na motocyklovou špičku, kterou opustil na začátku padesátých let minulého století. Americká motocyklová ikona je zpět!

youtube-logo-95x40 play_icon_small play_icon_small play_icon_small play_icon_small
FORD MODEL A 5-WINDOW 1930 HOT ROD

Radical rods, to je taková svébytná kategorie. Vídáme je buď v černé matovce nebo v módním rustlooku. Jak ale ukáže story, kterou vám přinášíme, nejedná se o žádné svazující pravidlo. Na některém srazu v zemi našich západních sousedů můžete narazit na zajímavý zářivě bílý stroj. Že to ale není v tomto případě barva nevinnosti, pochopíte záhy…
Pod kapotou: benzínový V8-OHV Chevrolet small-block 350 cu.i., (5.735 cm3)


PRAHA

LOS ANGELES

NEW YORK