SERIÁLY
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Čas letí jako zblázněný, a tak už máme první polovinu trasy R66 za sebou! Illinois, Missouri, Kansas, Oklahoma a Texas zmizely v dáli. Čeká nás ta druhá, pro většinu rouťáků zajímavější, šestašedesátkovější polovina s teplejším klimatem a mnoha přírodními krásami…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – NORMAN „NORM“ GRABOWSKISamorost, selfmademan, člověk tisíců dovedností, herec, závodník, muzikant, hot rodder, technik, konstruktér – ještě něco? Našli jste snad nějakou specializaci, kterou jsme opomenuli? Ne? No proto! Totiž – Norman „Norm“ Grabowski – navzdory polskému původu jeho rodičů a východoevropsky znějícímu příjmení, všechny své kousky provedl za Atlantikem. Evropa by pro něj byla těsná…
|
 |
WALLY PARKS NHRA MOTORSPORT MUSEUMAž se dostanete do jihokalifornské Pomony, nezapomeňte navštívit Mekku fanoušků těch nejrychlejších amerických kol. Jestli milujete dragstery a supervýkonné závodní stroje, budete se v prostorách muzea cítit jako dětský mlsoun, kterému rodiče dali volný kredit do cukrárny – a to všechno díky jistému Wallaci Gordonu „Wally“ Parksovi! …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 101
|
 |
DRIVE-IN CINEMA – BULLITT (1968)Bullitt, to je výstřel! Bullitt, to je rána! Bullitt, to je úder oceli o ocel! Bullitt, to je kvílení pneumatik a modrý kouř! Bullitt, to je zúčtování se zabijáky! Bullitt, to je nezkorumpovaný policajt! A ještě něco je Bullitt? Ano, k uzoufání nudný a rozvleklý film, nehodný mistrovství Steva McQueena – nebýt té honičky, u níž si přijde na své zase ten, kdo podobné scény miluje…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66Kolikrát musíte projet šestašedesátku, abyste se jí jednou provždy nabažili? Tak tuhle otázku si nikdy nepokládejte, protože na ní neexistuje odpověď. Lépe řečeno, odpověď je pořád stejná a je jedno, kolikrát jste trasu z Chicaga do L.A. absolvovali…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – LOUIS JOSEPH CHEVROLETNa americký kontinent přišel s vášní pro stroje všeho druhu a později se projevil jako jeden z nejtalentovanějších techniků. Jeho zásluhou vznikl koncern dnes skutečně celosvětový, navíc se stálým potenciálem rozvoje. Značka, kterou založil, už překonala své centenárium, a pokud se nepodaří rozvrátit dějinný běh, má šanci oslavit další jubilea. Stojíme ve frontě, abychom potřásli rukou Louisi Josephu Chevroletovi…
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: SORCERER (1977)Ve třetím čísle letošního ročníku jsme převáželi nitroglycerin k odstřelu hořícího ropného vrtu kdesi v samotném pekle Jižní Ameriky. Byla to jízda černobílá, syrová, nijak neupravovaná a navíc ryze francouzská. Dnes je to jinak: vezmeme si k ruce stejné téma, ale podíváme se, jak si s ním poradil americký režisér a americký filmový štáb…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 4. DÍLŘíká se, že starýho psa novým kouskům nenaučíš…. Pro nás to ale neplatí. Přestože se můžeme právem považovat za starý harcovníky, vyznávající rouťáckou klasiku, tentokrát dáváme prostor novým objevům. Razíme na západ, ale hezky klikatě…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – EDSEL BRYANT FORDMůže jméno stigmatizovat? Může znamenat negativní emoce? Jistě – třeba i mnohem později, když už jeho nositel není mezi živými. A přesně to se stalo jedinému následníkovi slavného Henryho Forda, budovatele amerického automobilového impéria v Detroitu. Tady ale nebereme ohled na pozdější dějiny a otevíráme dveře Síně slávy Ch&P dalšímu slavnému z rodiny Fordů… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99
|
 |
14. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Letošní přísun nových srazů amerik překonal všechna očekávání, takže termínový kalendář každého amerikanisty nabobtnal, přestože některé řádky naopak vymizely. Ale jak by řekl klasik: „Staré a dobré zůstává”. Kdo byl třetí červnový víkend v Pasohlávkách, může to jen potvrdit! …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 3. DÍLJsme desátý den v USA a máme za sebou 1.300 mil z Floridy do Illinois. Blížíme se k podstatě našeho tripu, ke zdolání celé trasy Route 66. Start je zítra a jedeme jako vždy klasicky z východu na západ, z Chicaga do Los Angeles. Go West!
|
 |
75 LET NASCARŘíká se, že nebýt whisky, nebyly by ani závody Stock Car… A jak to tedy doopravdy bylo? Skutečně, první jezdci Stock Cars se rekrutovali z řad bývalých moonshiners, pašeráků nelegálně páleného alkoholu. Účastnili se samozřejmě i prvního oficiálního poválečného závodu nově zřízené „National Association for Stock Car Racing“, konaného počátkem roku 1948 na písku Daytona Beach. Přinášíme vám stručné shrnutí historie, v níž ještě Stock Cars měly něco společného se sériovými vozy, jaké jste koupili v každém městě… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 98
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (90. LÉTA)Absolutně žádné ztvárnění jakýmkoliv tradičním uměleckým stylem, počátky genderové politiky, orientace na nejnovější technologie a masivní přesvědčovací kampaně, že se zájemci o vozidla konce tisíciletí přece nemohou „namáhat“ s ručním laděním autorádií…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 2. DÍLNaše cestování starými Cadillaky je definitivně ztraceno. Jsme už smíření s tím, že jedeme v dodávce, a spřádáme nové plány. Čeká nás 1.300 mil dlouhá trasa na sever do Chicaga přes Georgii, Tennessee, Kentucky a Indianu. A cesta to bude klikatá s mnoha zastávkami…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: ANDY GRANATELLITurbínový monopost s hvízdavým jekotem krouží jedno kolo za druhým. Má ohnivě rudou barvu a po sobě nálepky STP. V depu na něj netrpělivě čeká silnější rtuťovitý muž, od pohledu plný temperamentu. Šéf, jemuž všichni říkají Andy, chce utíkat k jezdci! Ale moment, ještě jsme tu my, Ch&P, abychom jej doprovodili mezi ty nejlepší. Z toho se, Mr. Granatelli, nevykroutíte…
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (80. LÉTA)Třebaže v sedmdesátých letech nebylo vše ideální, situace na americkém automobilovém trhu neměla o dekádu později daleko k antickým dramatům: autovýrobci ztráceli nejen trhy, ale i půdu pod nohama, začínal se masivně projevovat neblahý downsizing, žádný koncern nebyl imunní proti výpadkům kvality – a to jsme ještě nejmenovali rychlý nástup předokolek a podivného designu…
|
 |
IV. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 1. DÍLProjet se po legendární silnici legendárními Cadillaky 1959! Užít si jízdu s nejznámějšími křižníky světa na nejznámější trase Ameriky. Pět týdnů na šestašedesátce za volanty tří padesátdevítek. Znáte něco lepšího? …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 96
|
 |
NASCAR EURO WHELEN 2022V loňském roce jsme se mohli již po třetí zblízka podívat na závodní vozy NASCAR, respektive evropskou odnož slavných amerických závodů pod názvem NASCAR EURO WHELEN. Podívali jsme se na rozdíly americké a evropské techniky i na samotné závody…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: CARROLL SHELBYStal se vším možným, pokud to bylo spojené s automobilovou technikou a rychlostí: závodník, motorář, technik a zdatný obchodník s těmi nejrychlejšími auty Ameriky. Také typický selfmademan, jemuž život nedal nic zadarmo a který byl podle svědectví jeho kolegů stejně tvrdý k soupeřům i k sobě. Klademe si za čest, že zlatou bránou do Síně slávy Chromu & Plamenů dnes prochází Carroll Hall Shelby!
|
 |
AUTOMOBILOVÉ REKLAMY & LIDÉ (70. LÉTA)Bezolovnatý benzín, aféra Watergate, návrat z Vietnamu, ropná a krize a ke všemu ještě stále akcelerující inflace – 70. léta zanechaly v Američanech spoustu pachuti po ztracených ideálech. Ale jak se pomalu blížila polovina sedmé dekády, stávali se obyvatelé nejmocnějšího světového impéria opět patriotickými a plnými optimismu… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 95
|
 |
 |
 |
