SERIÁLY
 |
HISTORIE SEMA SHOW 1.DÍLSEMA, každoročně pořádaná v Las Vegas, patří k největším a nejpozoruhodnějším automobilovým veletrhům celého světa. Přitom její začátky byly skromné a občas se rozbíhaly dost ztěžka. Ale nakonec se vždycky SEMA rozjela do vysokého tempa stejně jako pořádný americký dragster… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 88
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 4.DÍLTentokrát se podíváme na začátek nejzajímavějšího období amerických trucků u nás. Nové milénium přineslo další možnosti, což se projevilo importem US trucků se zajímavými nástavbami, z nichž většina funguje dodnes… |
 |
SÍŇ SLÁVY: BOYD CODDINGTONDnes vám představíme konstruktéra, mechanika, strojaře, fantastu a v dobrém slova smyslu naprostého šílence, který dovede spojit nespojitelné a vetknout své geny kreacím, na něž se jezdí do Států dívat z celého světa. Boyde Coddingtone, vítejte v naší Síni slávy!
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: DRIVING MISS DAISY (1989)Driving Miss Daisy známe spíše pod českým názvem Řidič slečny Daisy. Ale ono je to vlastně jedno, protože nejdůležitější věc v tomhle nádherném snímku je jeho poselství. Tedy ani auta, ani dialogy, ani reálie ještě pořádkumilovné Ameriky. Nebudeme vám ani naznačovat, jak film máte vnímat, on se o to postará sám…
|
 |
NASCAR 4-GEN CUP CARV historii NASCARu docházelo vždy k pravidelným obměnám vozů. Proto jsme teď svědky přechodu na další generaci už pošesté. Proč ale nyní musí NASCAR kráčet tak špatným směrem? Prakticky každá změna regulí z posledních let byla střelbou mimo terč a vedla jen k tomu, že se od své oblíbené série odvrátili další hardcore fandové… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 87
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 3.DÍLV předcházejících dílech jsme vám představili éru od pionýrských začátků přes socialistickou normalizaci 70. let až po sametovou revoluci v roce 1989. Nyní nás čeká mnohem veselejší doba návratu k západní orientaci, která poskytovala nebývalé možnosti… |
 |
SÍŇ SLÁVY: ED ISKENDERIANV dalším dílu naší vzpomínkové galerie slavných vstoupíme hlouběji do historie a budeme se věnovat velmi významné osobnosti, kterou znají zejména závodníci, ale i roddeři, narození v těsně poválečné éře „baby boomu“. Tento muž nikdy nevstoupil do služeb žádného z gigantů Velké trojky, ale pomohl utvářet obraz Ameriky jako ráje nezávislých konstrukčních škol…
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: DELIVERY SEDANY & PANEL VANY VE FILMECHNezdálo se to jako nějaký velký problém – nakonec to není první Drive-In Speciál, který vám přinášíme. Jenže pak nad námi začalo kroužit takové velké ALE: ukázalo se totiž, že chybí ilustrační materiál. Jak je to možné, řeknete si určitě. Jednoduše… |
 |
12. LUCKY CRUISERS WEEKEND, PASOHLÁVKY (CZ)Loňský zrušený ročník v podobě zářiového Non Official LCW ukázal sílu a odhodlání účastníků, kteří přijeli i přes mnoho překážek a k tomu za doslova šíleného počasí. Letošní opět ostrý start v lehce rozvolněném původním termínu měl ambice dostat se alespoň na úroveň Regularu, ale díky všem skvělým posádkám se odehrál návrat přímo na vysokooktanový Premium! …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 86 FOTOGALERIE – 12. Lucky Cruisers Weekend Pasohlávky
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 2. DÍLV prvním díle jsme zmínili úplné začátky stoleté historie amerických trucků u nás. Dnes si přiblížíme složitější období normalizace a celkového obratu na východ, který se projevil i ve složení automobilového parku… |
 |
DRIVE-IN CINEMA: THUNDERBOLT AND LIGHTFOOT (1974)Detektivka? Stěží… Road Movie? Tak trochu… Thriller? Nesplňuje požadavky… Aktualizovaný western? Také ne… Tak co to tedy vlastně je? Zřejmě od každého jmenovaného žánru kousek. Určitě výjimka mezi jednotvárnými hrdiny Clinta Eastwooda a jedna z prvních příležitostí mladého Jeffa Bridgese. Tak, a teď nerušit, je bohoslužba!
|
 |
100 LET PROVOZU AMERICKÝCH NÁKLAĎÁKŮ V ČESKÝCH ZEMÍCH – 1.DÍLAmerický nákladní automobil nebyl vždy jen doménou severoamerických highwayí. Celá řada těchto automobilů se objevovala i na českých a moravských cestách, a nebylo jich zrovna málo. V našem novém seriálu vás provedeme domácí historií US trucků, která začala pro nás až neuvěřitelně, a to skoro před 100 lety! |
 |
SÍŇ SLÁVY: OTIS VIC EDELBROCK SRJak vlastně vypadá taková virtuální Síň slávy? Jsou tam pomníky? Nebo je to hala, v níž se těsnají ti zasloužilí? Až se jednou do Síně slávy dostane Chrom & Plameny, hned vám dáme vědět. Ale zatím si myslíme, že některé osobnosti přece jen trochu vyčnívají. Otis Victor Edelbrock Sr. je jednou z nich… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 85
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: THE CALIFORNIA KID (1974)Lidské neštěstí je tvárný materiál; tvárnější než sochařská hlína. Dá se z něj vymodelovat příběh, román či filmový scénář o někom, kdo prošel osobním peklem. Peklo ale vstoupilo i do něj, on jej potom předával dál jako strašlivé poselství. Vítejte v Clarksbergu, kde se místo pokutových lístků rozdává smrt…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – PETE CHAPOURISVyrůstal v El Monte, tehdy nepříliš vábné periferii Los Angeles. Svůj první hot rod dokončil v roce 1955 a s elegantním roadsterem Ford ’32 se pyšně projížděl po okolí. Na benzín, burgery a pivo si vydělával jako vývojář u Clayton Industries, výrobce zkušebních stolic. Po nějaké době si začal navíc přivydělávat jako svářeč u M&S Welding. V roce 1971 opět změnil job, přešel do Blair’s Speed Shopu a zároveň začal dělat na svém sníženém Fordu Coupé (1934), kterým se proslavil po celém světě. Představujeme Peta Chapourise, jehož Ford ’34 dobyl filmová plátna!
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: MAXIMUM OVERDRIVE (1986)Trucky, sem tam nějaký osobák, ale víc nečekejte. Říká se, že i mistr tesař se dovede utnout, a o spektáklu, který vám dnes představíme, to platí dvojnásobně. Nebýt zajímavých aut, nechali bychom snímek uložený v zaprášených krabicích mezi ostatními „Béčky“, i když by zasloužil spíše nějaké písmeno z konce abecedy. A bacha, kometa už se blíží…
|
 |
JEDINEČNÝ CHLAP: STEVE MCQUEENNebyl konstruktér, strojař, automobilový vizionář či známý obchodník, a přesto se dostává do naší Síně slávy jako jeden z prvních. Vnesl na stříbrné plátno dunění motorů, ryzí a uvěřitelné chlapství či opak zjemnělého prvoplánového „hrdiny“…
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: TAJNÝ ZÁVOD (1976)Michael Bannon se strašlivě nudí. Správní rada jeho žvýkačkového impéria chrlí jednu uspávající cifru za druhou… Konce to nebere… A přitom se mu zdá, že do monotónního hlasu obchodního ředitele zazní důvěrně známý řev sedmilitrové Cobry. A dost! Zvedá se a vytáčí číslo. Když se volaný ohlásí, Bannon řekne jedno jediné slovo: „Gumball“!
|
 |
III. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 12. DÍLVíte, co je na nejslavnější silnici světa zvláštní? Sotva jí opustíte, okamžitě začnete spřádat plány, kdy se na ní znovu vrátíte. Jsme v Los Angeles a šestašedesátka zůstala za námi, sedíme ve dvanáctimístném GMC, které nás poveze přes parky do San Francisca a přemýšlíme, jestli ty tři roky čekání na další trip vydržíme….
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: AMERICAN GRAFFITY (1973)Čas od soumraku do svítání mají hrdinové filmu na to, aby si urovnali sporné záležitosti mezi sebou a svými dívkami i mezi sebou navzájem. Zítra se jejich cesty rozdělí: možná na čas, možná navždy. Divák v kině to ještě netuší, ale než o tom začne přemýšlet, vtáhne ho do děje rovnou na parkovišti Drive-In zvučný hlas Billa Haleye „One, two, three o’clock, four o’clock, rock…“ https://www.csfd.cz/film/6162-americke-graffiti/prehled/ …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 81
|
 |
 |
 |
