SÍŇ SLÁVY CH&P
 |
SÍŇ SLÁVY: CLIFFORD BROOKS STEVENSBěhem svého dlouhého a plodného života přinesl více než tři tisíce designových návrhů, z nichž mnohé se týkaly automobilové techniky a další se navždy zapsaly do dějin užitého umění. Od jeho úmrtí uplynulo počátkem letošního roku 30 let. Dobrá příležitost, abychom před umělcem automobilových vizuálů otevřeli dveře Síně slávy dokořán… …více v článku v novém čísle
|
 |
SÍŇ SLÁVY: DAVID DUNBAR BUICKJeho jméno dodnes zdobilo a zdobí kapoty více než padesáti miliónů vyrobených osobních a nákladních vozidel. Byl to průkopník, který se patrně nedostatkem obchodního talentu a ostrých loktů nedostal během života na výsluní, kam bezpochyby patřil. Ocenila jej až pozdější historie…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: EDWARD COLEEdward Cole patří k významným osobnostem amerického automobilového průmyslu, kteří se sice pozdější kariérou zařadili mezi takzvané „bílé límečky“, ale nikdy se nebáli vzít do ruky zaolejovanou součástku motoru nebo přenášet své vize na rýsovací prkno a do reality na montážních linkách. Amerika mu vděčí za mnohé…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: GORDON MILLER BUEHRIGByly to progresivní karosérie, řadící se dnes k vrcholům zaoceánské konstrukční školy. Ani devadesát let po ukončení výroby nejsou Auburny a Cordy zapomenuté, jejich snímky se dostávají do specializovaných monografií, mapujících dějiny užitého umění. A právě s nimi je spojené jméno Gordona Millera Buehriga…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: JOHN DANIEL HERTZJeště relativně nedávno jste si ve filiálkách jeho impéria mohli půjčit solidní a výkonné auto přesně podle vašich požadavků a peněženky. Dnes už se vám do výběru pletou slepé vývojové cestičky, nemající s poctivým vozidlem spojený ani ten motor. Ale Hertzovy autopůjčovny pořád zůstávají!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: CAREY LOFTINKdo vydrží do proběhnutí veškerých závěrečných titulků? A kdo si přečte jména těch, kteří se vrhali ze skal, padali sólo i za volanty či řidítky strojů, nechali se „beztrestně“ mlátit? A to proto, aby filmový divák mohl obdivovat hlavního hrdinu, občas se jen „drsně“ tvářícího, ale jinak měkkého. Od toho tu jsou celé štáby kaskadérů a Carey Loftin patřil k jejich elitě!
|
 |
SÍŇ SLÁVY – NORMAN „NORM“ GRABOWSKISamorost, selfmademan, člověk tisíců dovedností, herec, závodník, muzikant, hot rodder, technik, konstruktér – ještě něco? Našli jste snad nějakou specializaci, kterou jsme opomenuli? Ne? No proto! Totiž – Norman „Norm“ Grabowski – navzdory polskému původu jeho rodičů a východoevropsky znějícímu příjmení, všechny své kousky provedl za Atlantikem. Evropa by pro něj byla těsná…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – LOUIS JOSEPH CHEVROLETNa americký kontinent přišel s vášní pro stroje všeho druhu a později se projevil jako jeden z nejtalentovanějších techniků. Jeho zásluhou vznikl koncern dnes skutečně celosvětový, navíc se stálým potenciálem rozvoje. Značka, kterou založil, už překonala své centenárium, a pokud se nepodaří rozvrátit dějinný běh, má šanci oslavit další jubilea. Stojíme ve frontě, abychom potřásli rukou Louisi Josephu Chevroletovi…
|
 |
SÍŇ SLÁVY – EDSEL BRYANT FORDMůže jméno stigmatizovat? Může znamenat negativní emoce? Jistě – třeba i mnohem později, když už jeho nositel není mezi živými. A přesně to se stalo jedinému následníkovi slavného Henryho Forda, budovatele amerického automobilového impéria v Detroitu. Tady ale nebereme ohled na pozdější dějiny a otevíráme dveře Síně slávy Ch&P dalšímu slavnému z rodiny Fordů… …tento článek vám přinášíme jako ochutnávku z čísla 99
|
 |
SÍŇ SLÁVY: ANDY GRANATELLITurbínový monopost s hvízdavým jekotem krouží jedno kolo za druhým. Má ohnivě rudou barvu a po sobě nálepky STP. V depu na něj netrpělivě čeká silnější rtuťovitý muž, od pohledu plný temperamentu. Šéf, jemuž všichni říkají Andy, chce utíkat k jezdci! Ale moment, ještě jsme tu my, Ch&P, abychom jej doprovodili mezi ty nejlepší. Z toho se, Mr. Granatelli, nevykroutíte…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: CARROLL SHELBYStal se vším možným, pokud to bylo spojené s automobilovou technikou a rychlostí: závodník, motorář, technik a zdatný obchodník s těmi nejrychlejšími auty Ameriky. Také typický selfmademan, jemuž život nedal nic zadarmo a který byl podle svědectví jeho kolegů stejně tvrdý k soupeřům i k sobě. Klademe si za čest, že zlatou bránou do Síně slávy Chromu & Plamenů dnes prochází Carroll Hall Shelby!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: LARRY SHINODAKiyoshi Shinoda – jak vám to zní? Americky? A když přidáme prostřední jméno Lawrence, které si sám jeho nositel zkrátil a „zlidověl“ na Larry? To už je jiná! Takže Larry Shinoda – navzdory japonskému původu i jménu – je opravdovým „Amíkem“, a to srdcem i svou profesní činností. A právě ta jej dovedla až k dnešku, kdy se před ním otvírají dveře do Síně slávy!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: PARNELLI JONESUž jako mladý proháněl svůj malý hot rod Ford A zvaný T Bucket, a potom taky Deuce Ford ’32 a další… Rufus Parnel Jones, známý spíše pod italsky znějící přezdívkou Parnelli byl vždy srdcem fordař. Vyrůstal v kalifornském Torrance a jako teenager lezl přes plot Carrell Speedway v Gardeně (CA), aby mohl obdivovat jízdu tehdejších es, jako byl Troy Ruttman. Ze školy odešel v sedmnácti a už tehdy začal jezdit vyřazovačky v demolition derby… Připomeňme si jednoho z nejvšestrannějších závodníků, jakého kdy nosila naše planeta.
|
 |
KANSASKÝ VIZIONÁŘ – WALTER PERCY CHRYSLERVšechno začalo docela nenápadně, ale během plodného období světoznámé firmy stačil vyrůst obří newyorský mrakodrap Chrysler Building. Měří 319 metrů a jeho špice míří až do nebe, podobně jako sláva značky, kterou zpodobňuje. Chrysler, Dodge, Plymouth, DeSoto, Fargo a další subjekty – to vše jsou démanty, lemující dnešní cestu Waltera Chryslera do Síně slávy Chromu & Plamenů… |
 |
SÍŇ SLÁVY: HENRY MARTYN LELANDJeho jméno nepatří k nejznámějším, ale kdyby se mělo spočítat, s kolika jednotlivými exempláři amerik je spojené, superpočítač by se zapotil. Dokázal ovládnout opačnou klientelu než Henry Ford, protože se zaměřil na modely, které zdomácněly v garážích rozlehlých rodinných sídel milionářské smetánky, filmových hvězd a hvězdiček, ale i mocných bossů podsvětí. Založení dvou legendárních amerických značek je jedním z důvodů, proč je mu dnes otevřený vstup do naší Síně slávy. Come in, Mr. Leland…
|
 |
SÍŇ SLÁVY: RANSOM ELI OLDSSymbolický červený koberec dnes odvíjíme před mužem, jemuž patří prvenství v pásové výrobě a kontinuálních montážních linkách. Automobily, nesoucí jeho jméno, sice už před nějakým časem zmizely z nabídkových katalogů, ale bez nich si dobře sehraný stroj amerického autoprůmyslu nedokážeme představit. Majitelé Oldsmobilů a REO mohou slavit s námi, protože do naší Síně slávy Ch&P právě vstupuje Ransom Eli Olds!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: „OLD“ HENRY FORDS úctou dnes otvíráme bránu do naší Síně slávy, aby tam po červeném běhounu mohl přejít muž, který se – jako jeden z pouhých několika – zasloužil o to, že můžeme dvacáté století označit jako století automobilismu. Právě jemu může Amerika a vlastně celý vyspělý západní svět poděkovat za to, že si motorové vozidlo mohli dovolit nejen ti nejbohatší, ale víceméně všichni. Pane Forde, vítáme vás mezi elitou moderního věku!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: JOHN ZACHARY DELOREANProšel si úspěchy i prohry, ochutnal zář reflektorů i depresi policejní vyšetřovny, zažil obdiv a závist veřejnosti i škodolibost tisku. Stal se symbolem nezviklatelného sebevědomí, dosáhl bohatství a dodnes platí za školní příklad selfmademana. Na cestu do Síně slávy dnes doprovázíme charismatického Johna Zachary DeLoreana (1925 – 2005).
|
 |
SÍŇ SLÁVY: BOYD CODDINGTONDnes vám představíme konstruktéra, mechanika, strojaře, fantastu a v dobrém slova smyslu naprostého šílence, který dovede spojit nespojitelné a vetknout své geny kreacím, na něž se jezdí do Států dívat z celého světa. Boyde Coddingtone, vítejte v naší Síni slávy!
|
 |
SÍŇ SLÁVY: ED ISKENDERIANV dalším dílu naší vzpomínkové galerie slavných vstoupíme hlouběji do historie a budeme se věnovat velmi významné osobnosti, kterou znají zejména závodníci, ale i roddeři, narození v těsně poválečné éře „baby boomu“. Tento muž nikdy nevstoupil do služeb žádného z gigantů Velké trojky, ale pomohl utvářet obraz Ameriky jako ráje nezávislých konstrukčních škol…
|
 |
 |
 |
