SPECIÁLY
 |
FORD F-250 RANGER SUPERCAB 1979Tahle dvěstěpadesátka je naprostý originál. Nebyla nikdy zničená a odstavená mezi harampádí na zarostlý okraj farmářova pozemku. Nebyla „utavená“ zábavou puberťáků, ani zničená šplháním mezi balvany. A ani neprošla renovací, protože nemusela! Máme tedy před sebou více než čtyřicetiletého pamětníka zážitků, pohybujících se od parkování v příjemných podmínkách až po jízdu v suverénním, ale nikoliv ničivém tempu…. Pod kapotou: benzínový V8-OHV 460 cu.i., (7.538 cm3) cca 220 koní …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 80
|
 |
HISTORIE AMERICKÝCH PICK-UPŮNa počátku byla tma a ticho. Ale pak ji protnuly dva světelné kužele dole, dva nahoře, a mezi nimi několik oranžových bodovek. Když bylo světlo, přišel zvuk: tlumený a syrový rachot motoru, jehož otáčky rostly a zase klesaly jako varovné mručení tygra. Nakonec se dostavil člověk s nákladem, který musel být v určenou hodinu na místě. A tak podle pověsti Ch&P vznikl light-truck…
|
 |
CHEVROLET CAMEO CARRIER 1957Když jste si kdysi dávno objednali light-truck Chevy s továrním kódem 3124, byly jasné hned dvě věci: máte smysl pro eleganci a nebudete ložnou plochu znečišťovat hlínou, hnojem či podobnými substráty. Tak se Cameo stalo už ve své době zástupcem lifestylovým pick-upů, narozdíl od svých běžných sourozenců, tvrdě pracujících na farmách i ve městech… Pod kapotou: benzínový V8-OHV 327 cu.i., (5.354 cm3) cca 275 koní/400 Nm
|
 |
DRIVE-IN CINEMA: FILMOVÝ PICK-UP MIXNa stránkách Pick-up Speciálu samozřejmě nemůže chybět speciální díl Drive-In Cinema! Light-trucky jsou nedílnou součástí americké kinematografie stejně jako amerického života, proto jim bude věnovaný dnešní (zkrácený) mix… Podívejte se na 10 nejlepších filmových Light-trucků a Pick-upů |
 |
TEST RAM 1500 LONGHORN 2019Člověka zvyklého na běžnou evropskou velikost může první setkání s ohromným RAMem trochu vykolejit, ovšem jakmile vyleze nahoru do kabiny a oživí osmiválec, krásný nový svět si okamžitě zamiluje… Pod kapotou: benzínový V8-OHV Hemi 345 cu.i., (5.654 cm3) 400,6 koní/556 Nm
|
 |
FORD F-100 STYLESIDE CAB PICKUP 1960Tahle fordka jezdila původně v Arkansasu a dřina jí nevadila; jejímu motoru se říká „Mileage Maker“ a to už je zavazující. Díky dvoubarevnému lakování a chromovaným ozdobám vypadá neodolatelně. „Raději mám starší modely, tak do roku ´50, ale tenhle pickup mě opravdu dostal,“ usmívá se majitel… Pod kapotou: benzínový Ř6 OHV „Mileage Maker“ 223 cu.i., (3.654 cm3) 139 koní/281 Nm
|
 |
FORD F-150 2021Uvedení nového modelového ročníku nejúspěšnějšího light-trucku, zvláště když se jedná o novou generaci jako letos, je vždy příležitostí k menší oslavě. Necelý milion prodaných kousků ročně a historie sahající až do raných poválečných let svým způsobem zavazuje výrobce k neustálému pokroku… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 80
|
 |
DODGE POWER WAGON RESTOMOD 1946/2018Pokud má dneska skoro pětasedmdesát let starý pick-up držet krok s ostatními, bude potřebovat nějaké zásahy, vlastně hodně zásahů. Nebo z něj udělat Power Wagon „na druhou“, jak si to usmyslel a také vlastnoručně udělal Petr, jehož Dodge vyhraje pohár všude, kam přijede… Pod kapotou: benzínový V10-OHV Dodge 488 cu.i., (8.003 cm3) 400 koní/712 Nm
|
 |
LIGHT TRUCKY VE FORMĚ KONCEPTŮ A SHOWCARSHromadné šílenství (míněno pozitivně) v předpovídání a odhadování tvarů blízké či vzdálené budoucnosti se samozřejmě nevyhnulo ani oblasti nejpopulárnějších užitkových vozidel Ameriky, třebaže se nevyrojily stovky tak fantaskních tvarů a zároveň zcela slepých cestiček, jak tomu bylo u osobní produkce…
|
 |
KONCEPT MOPAR LOWLINER (DODGE D200 1968)Na SEMA Show se sjíždějí nejen ladičské firmy, ale i velcí autovýrobci prezentovat svou nejzajímavější produkci. Jejich rozmanité kreace dosud mívaly společný základ, na který se dalo spolehnout: pod kapotou až na výjimky vládl nadupaný osmiválec z katalogu performance dílů. Mopar se ale rozhodl dlouholeté tradici vzepřít a vydal se – jak se dnes říká – alternativní cestou: místo očekávaného mamuta jménem HEMI napasoval do kustomového trucku na bázi Dodge D200 z roku 1968 pouze šestiválcový nafťák Cummins. A to není poslední překvapení, které tento pickup pro návštěvníky přichystal… Vpředu: naftový turbodmychadlem přeplňovaný Ř6-SOHC Cummins 359 cu.i., (5.883 cm3) 325 koní/827 Nm …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 80
|
 |
CHEVROLET 3100 DE LUXE 1954 RESTOMODU zrodu firmy Auto Finesse stál jeden týpek s dodávkou, jehož vášní byla dokonale čistá a nablýskaná auta jako z továrny nebo ideálně ještě čistší a nablýskanější. Dnes je značka vyhlášeným symbolem detailingu nejen v rodné Anglii, ale její autokosmetika v podobě odstraňovačů špíny, leštěnek, vosků a dalších nezbytných přípravků pro každého čističe-perfekcionistu dávno dobyla i českou kotlinu. Loni slavila firma kulatou dvacítku a jak jinak dát narozeninovému večírku velkolepý styl než krásně naleštěným kustomovým truckem… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 80
|
obsah 75. čísla CHROM & PLAMENY 5/19:
- STAR OF THE SHOW – CHRYSLER NEW YORKER TOWN & COUNTRY WAGON 1961
- CHROM AKTUALITY (NOVINKY, TIPY A TRENDY)
- CADDY À LA „BONES“ – CADILLAC PHANTOM WAGON 1949
- DIXIE-LAND – HUDBA PRO VAŠE AUTORÁDIO (VINCE GILL)
- TERMÍNY & POZVÁNKY (KALENDÁŘ AKCÍ)
- UŽITKOVÁ ELEGANCE – HISTORIE STATION WAGONŮ
- GO WEST AGAIN! III. REDAKČNÍ VÝPRAVA NA LEGENDÁRNÍ ROUTE 66 – 5.DÍL
- BRYCE MENZIES A AMSOIL – SPOLEČNĚ LÁMEME REKORDY
- SOUKROMÁ A FIREMNÍ INZERCE
- PLAKÁT – CHRYSLER NEW YORKER TOWN & COUNTRY WAGON 1961
- SLUNCE, DŘEVO, KOMBÍKY – HISTORIE WOODIES & SURF WAGONŮ
- ŠÍPKOVÁ RŮŽENKA – CHEVROLET CHEVELLE MALIBU CLASSIC WAGON 1976
- OD NĚMÉHO FILMU NA AUTOMOBILOVÝ OLYMP – RICHARD A. TEAGUE, 2. DÍL
- TAK SE UKAŽ! – SPRINTY MUSTANG RIDERS CLUBU, TCHOŘOVICE (CZ)
- SUPERVÝKONNÁ SUV SE ZÁRUKOU – CHEVROLET SPECIALTY VEHICLE ENGINEERING SUV 2019
- RANČERKA HLEDÁ POMOCNÍKA, ZNAČKA „NAVŽDY“ – DODGE 4X4 COMMERCIAL STATION WAGON 1948
- ŠEDESÁT LET MALÉHO WAGONU – HISTORIE FORD FALCON WAGONU
- CRAZY WAGONS – HISTORIE NEOBVYKLÝCH KOMBÍKŮ
- VAŠE AMERIKY – DODGE CORONET STATION WAGON 1973
- LISTÁRNA
- SOUTĚŽ – POZNEJ AUTO
- DIVOČÁCI VE LHOTĚ – HOT ROD DRAGSTRIP CONTEST VOL. 9
 |
CHRYSLER NEW YORKER TOWN & COUNTRY WAGON 1961„Ze světa automobilových novinek ročníku ’61: luxusní New Yorker, úžasný Windsor a úplně nový Newport! Ať už si vyberete kterýkoliv, všechny jsou opravdové full-size a všechny hrdě nesou jméno koncernu Chrysler. Nejnovější nabídka Chrysleru právě přijíždí!“ Pod kapotou: benzínový V8-OHV „Golden Lion“, 413 cu.i., (6.771 cm3) 355 koní/637 Nm
http://www.restorations.cz/galerie/chrysler-new-yorker-stw-1961/ |
 |
CADILLAC PHANTOM WAGON 1949Zlato, kam se podíváš! A nejsou to rozvaliny bájného El Dorada, ani nedobytné zdi Fort Knox, ani hbité ruce penězoměnců dávné Levanty – na tohle zlato si můžeš sáhnout, můžeš ho pohladit po jeho třpytivém povrchu, samozřejmě – pokud ti to dovolí Jim Noteboom, přezdívaný „Bones.“ A není to jen tak někdo; „Bones“ staví kustomy už víc než půl století! Pod kapotou: benzínový V8-OHV z Cadillaku 1961, 390 cu.i., (6.384 cm3) 330 koní/583 Nm
|
 |
HISTORIE STATION WAGONŮCo to vlastně je „Station Wagon“? Částečnou odpověď najdete v článku o amerických Woodies. Nebudeme opakovat známá fakta o takzvaných Depot Hacks, ale v názvu „stejšnu“ je obsaženo nádraží čili „Station“ a wagon je prostě wagon. Takže oba dvouslovné výrazy jsou vlastně jen synonymická označení téhož… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 75
|
 |
HISTORIE WOODIES & SURF WAGONŮNa počátku byla nutnost převážet kromě lidí také jejich zavazadla. Postupující praxe následně ukázala, že koncepce STW jako rodinného vozidla je bezmála ideální a wagony dostaly veškeré módní náležitosti doby. A tak nakonec vznikla jedna speciální subkultura, která je nepřestala uctívat: tihle mladí milují woodies, surfy, slunce a vlny. Vítejte na pláži!
|
 |
CHEVROLET CHEVELLE MALIBU CLASSIC WAGON 1976V polovině 70. let pod kapotami stále bublaly velkoobjemové osmiválce, ale výkony šly rapidně dolů. Požadavky na snížení spotřeby a emisí zasáhly všechny americké výrobce, Chevrolet nevyjímaje. V roce 1976 jste od bezmála šestilitrového small-blocku nemohli čekat víc než 160 koní, katalyzátory výfukových plynů byly již několik let samozřejmostí… Pod kapotou: benzínový V8-OHV „small-block“, 350 cu.i., (5.733 cm3) 145 koní/340 Nm
|
 |
DODGE 4X4 COMMERCIAL STATION WAGON 1948Tehdy, tři roky po válce, ještě nebyly „čtyřkolky“ tak běžné jako dnes. Když si odmyslíme armádní výprodeje a návody, jak orat s Willysem a jak udělat domácí konverzi polopásového Internationalu na výkonný traktor, bylo to na delší hledání, listování a objíždění obchodních zástupců. Pak přišlo rozhodování, zda bude stačit něco z firemní nabídky, nebo se koupí komerční šásko, a to se nechá přizpůsobit podle detailních představ. Pod kapotou: benzínový Ř6-SV, 218 cu.i., (3.575 cm3) 95 koní |
 |
HISTORIE FORD FALCON WAGONUPojďte s námi oslavit velké jubileum malé ameriky! Letos uplynulo už šedesát let od debutu řady Ford Falcon, představující jeden z prvních velkosériových amerických kompaktů. Samozřejmě se tehdy nejednalo jen o STW, ale o plnohodnotnou modelovou paletu, čítající osm různých karosářských verzí, ale v našem STW speciálu si připomeneme jen ty užitkové…
|
 |
HISTORIE NEOBVYKLÝCH KOMBÍKŮO tom, že nikoliv Itálii, ale Spojené státy můžeme pokládat za království karosářů zřejmě není sporu. Nikde jinde na světě nevzniklo tolik různých kreací na téma automobil, jako právě za Atlantikem, počínaje naprostými ztřeštěnostmi, nad nimiž zůstává rozum stát, až po vážně míněné, ale velkosériově nerealizované projekty… …tento článek vám nabízíme jako ochutnávku z čísla 75
|
 |
 |
 |
