 |
CHEVROLET THRIFTMASTER 1947 ICONRenovace a renovace – jeden pojem a dva významy: někdo chce dokonalost pěkně po veteránsku, musí mu souhlasit i barva kablíků ke svíčkám, ale jiný touží vtisknout do tváře amerického klasika něco ze svých představ a své osobnosti. Pak se promění nejen vzhled, ale i technika a pod kapotou duní agregáty, které by tehdy v padesátých letech mohly pohánět městské elektrárny. Všechno záleží „jen“ na penězích, volném čase a dovednostech… Pod kapotou: V8-OHV GM E-Rod LS3 s kompresorem, 327 cu.i., (5.328 cm3), 435 koní/620 Nm
|
 |
 |
 |
